Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM merkt effect van bezuinigingen

    19/02/2026

    Concurrentie zet Transavia onder druk

    19/02/2026

    KLM en Transavia voorop: dit zijn de 10 grootste airlines op Schiphol in 2025

    18/02/2026

    Politieke partijen willen Rotterdam Airport sluiten

    17/02/2026

    KLM past opnieuw vliegtickets aan

    17/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Naast traumahelikopter nu ook medische drones in Nederland

    19/02/2026

    KLM merkt effect van bezuinigingen

    19/02/2026

    Concurrentie zet Transavia onder druk

    19/02/2026

    Bondskanselier zaait twijfel over toekomst Europees gevechtsvliegtuig

    18/02/2026

    KLM en Transavia voorop: dit zijn de 10 grootste airlines op Schiphol in 2025

    18/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»NL Maatschappijen»KLM»Olympische terugvlucht in het oranje
KLM

Olympische terugvlucht in het oranje

Door Redactie21 februari 2022, 10:50 • Update 22 februari 2022, 00:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Maurits Vink
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Na een succesvolle Olympische campagne in Beijing keren de sporters, behangen met 17 stuks aan Olympisch eremetaal, terug naar Nederland. Geheel in stijl en traditiegetrouw sinds de spelen in Rio de Janeiro van 2016, gebeurt dit met de Orange Pride Boeing 777 van KLM.

Oranje terugvlucht

Naar verwachting zal het vliegtuig omstreeks 16:00 in Amsterdam landen. Dit nadat het om 12:04, een halfuur later dan gepland,  uit Beijing was vertrokken. Vijf jaar geleden werd de Orange Pride bij de Olympische medaillevlucht verwelkomd door twee F-16’s. Dit jaar is er van een dergelijk welkom geen aankondiging gedaan. Naar alle waarschijnlijkheid zullen de Olympiërs bij aankomst wel getrakteerd worden op een grootscheeps applaus van de overige inzittenden van het toestel en de fans op de luchthaven. De vliegroute van Beijing naar Amsterdam gaat overigens niet over Oekraïne. Een omweg vanwege de spanningen aldaar zal dus niet nodig zijn.

Orange Pride: de details

Om de lucht een beetje meer oranje te laten kleuren bespaarde KLM kosten noch moeite. Door het aanbrengen van meerdere dunnere lagen is minder verf nodig. Desondanks was er in Hangar 14, ook wel de ‘Spuitbaai’ genoemd, maar liefst 335 liter verf nodig om de neus van het vliegtuig haar kenmerkende oranje kleur te geven. In totaal zijn 35 mensen vier dagen lang druk bezig geweest met het aanbrengen van de unieke livery. Daarbij gebruikten zij tweeduizend vellen schuurpapier, duizend meter afdekplastic en honderd stofdoeken.

  • KLM 777 'Orange Pride' Schaalmodel
    KLM 777 ‘Orange Pride’ Schaalmodel
    €129,95
    Lees verder

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Naast traumahelikopter nu ook medische drones in Nederland

19/02/2026Selim Tuncyurek

KLM merkt effect van bezuinigingen

19/02/2026Selim Tuncyurek

Europese budgetmaatschappij maakt opvallende keuze

19/02/2026Selim Tuncyurek
Recent

Naast traumahelikopter nu ook medische drones in Nederland

19/02/2026

KLM merkt effect van bezuinigingen

19/02/2026

Europese budgetmaatschappij maakt opvallende keuze

19/02/2026
Populair

Europese privéjet duikt op in Rusland

16/02/2026

KLM past opnieuw vliegtickets aan

17/02/2026

Boeing 787 wordt na 670 “lege” vluchten ontmanteld

17/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.