Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»737 verliest deel van romp | Foto
Incidenten

737 verliest deel van romp | Foto

Door Redactie16 maart 2024, 10:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Foto ter illustratie © InSapphoWeTrust
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 737-800 van United Airlines verloor vermoedelijk onderweg naar Rogue Valley International-Medford Airport (Verenigde Staten) een paneel dat zich aan de onderkant van het toestel bevond.

Het toestel, registratie N26226, vertrok 10:40 uur lokale tijd vanuit San Francisco. Toen het 50 minuten later op haar bestemming landde, ontbrak een paneel tussen de romp en vleugel. Amber Judd, directeur van Rogue Valley International-Medford Airport, laat aan KVTU weten dat de 737 veilig landde en dat het ontbrekende paneel ontdekt werd tijdens de inspectie op het platform. Het is onduidelijk wanneer dat afbrak, maar vermoed wordt dat het tijdens de vlucht gebeurde. Na het incident werd de luchthaven tijdelijk gesloten, maar er werd geen puin op het vliegveld gevonden.

Quite a sight as United #433 lands at Medford Airport this afternoon after panel apparently lost in-flight from San Francisco. No injuries, all safe, per updates coming in from our reporters. Plane is a 25-year-old Boeing 737-824 More coming soon from@RogueValTimes
newsroom. pic.twitter.com/IlN7c1d5mF

— David Sommers (@david_sommers) March 15, 2024

Reparaties

De volgende vlucht naar Denver, die 12:55 uur lokale tijd gepland stond, werd geannuleerd. De 737 staat momenteel nog steeds aan de grond. United Airlines geeft aan ‘grondig onderzoek’ uit te voeren hoe het paneel heeft kunnen losschieten en dat de ‘nodige reparaties zullen worden uitgevoerd alvorens het vliegtuig weer in gebruik genomen wordt’.

Eerder incident

Het incident met de 737 doet terugdenken aan de deur van een Boeing 737 MAX 9 van Alaska Airlines die begin dit jaar vlak na take-off losschoot. Tijdens inspectie bleken bouten niet goed vast te zitten. De Federal Aviation Administration (FAA) beval de machines aan de grond te laten staan. United Airlines ontdekte in haar vliegtuigen eveneens loszittende schroeven. Later in januari mochten de 737 MAX-toestellen hun rentree in het luchtruim maken.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
737 Boeing 737 MAX Incident romp United Airlines
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Airbus A340 landt één keer in Nederland

28/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.