De banden van een Boeing 737-800 van Corendon International Airlines klapten na de landing op het Turkse Gazipasa.
Het toestel, registratie 9H-TJF, vertrok afgelopen donderdagochtend 6:25 uur met 184 passagiers en zes bemanningsleden aan boord vanuit Keulen (Duitsland). Na een vlucht van drie uur maakten de piloten zich op voor de landing. Toen het toestel arriveerde, klapten door een vooralsnog onbekende reden beide banden van het neusonderstel. Op afbeeldingen die op de sociale media circuleren, is te zien dat één band losgeschoten is. Niet zichtbaar is of de 737 op de velgen of op de wielassen is komen te rusten.
737 aan de grond
Het Turkse ministerie van Transport bevestigt aan AV Herald dat de banden tijdens de landing klapten. Het geeft aan dat het neusonderstel beschadigd raakte, maar dat de landingsbaan schadevrij bleef. De 737 staat vandaag de dag nog steeds aan de grond op de luchthaven van Gazipasa. Het is onbekend wanneer die haar rentree in het luchtruim gaat maken.
767 landt zonder neusonderstel
Het incident volgt nadat eerder deze week een 767 van FedEx iets soortgelijks overkwam op een ander Turks vliegveld. De piloten van die machine maakten tijdens de nadering van Istanboel melding van een probleem met het neerlaten van de neuswielen. Na een low-pass, waarbij de luchtverkeersleiding kon observeren of zich inderdaad problemen met het neusonderstel voordeden, was de 767 in tegenstelling tot de Corendon 737 genoodzaakt een landing te maken op enkel het hoofdonderstel. Desondanks slaagden de FedEx-piloten erin veilig te landen, waarbij het vliegtuig met het voorste deel over de baan schuurde.
Uddel
MBO
_9H-TJF_(DSC04437).jpg){kind=link}