Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»Wederom moet A330 na uren terugkeren
Opmerkelijk

Wederom moet A330 na uren terugkeren

Door Redactie23 februari 2025, 06:49 • Update 10:55Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Quintin Soloviev, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Dezelfde Airbus A330 van Air Greenland maakte vrijdag evenals begin januari dit jaar zonder te zijn geland rechtsomkeert naar de Deense hoofdstad Kopenhagen.

Het toestel, registratie OY-GKN, arriveerde donderdagavond in Kopenhagen na een vlucht van vier uur en vijfendertig minuten uit Nuuk, de hoofdstad van Groenland. De volgende ochtend maakte het zich op voor terugvlucht GL779. De A330 steeg 8:45 uur op en vloog via het zuiden van Noorwegen richting de Atlantische Oceaan. Na vier uur te hebben gevlogen vloog de machine het luchtruim van Groenland binnen.

Net zoals een maand eerder keerde dezelfde A330 volledig om © Flightradar24.com

Gladde omstandigheden

Echter, op dat moment kregen de vliegers volgens Aviation24.be te horen dat de omstandigheden op de bestemming glad waren. De temperaturen liggen deze weken onder het vriespunt. Meerdere vluchten ondervonden hiervan hinder, zo ook de A330. Het vliegtuig kwam boven het midden van Groenland kort in een holding pattern terecht, waarna besloten werd terug te keren naar Kopenhagen. Zo’n negen uur later keerde het toestel daar terug. Later op de middag ontvingen de gedupeerde reizigers een nieuwe reisroute. Air Greenland adviseerde hun de updates in de gaten te houden. Uiteindelijk vertrok de A330 zaterdagochtend alsnog in de richting van Nuuk. Dit keer slaagde de machine er wel in daar te landen.

Eenzelfde omkeer

Begin januari overkwam hetzelfde toestel exact hetzelfde. Ook toen was de A330 vertrokken vanaf Kopenhagen in de richting van Nuuk. Eenmaal boven Groenland werd duidelijk dat het op de bestemming hard waaide met windstoten die opliepen tot 100 kilometer per uur. De piloten besloten uiteindelijk om te keren richting de Deense stad en landden daar eveneens zo’n negen uur na take-off.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
A330 Air Greenland groenland kopenhagen terugkeer
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Airbus A340 landt één keer in Nederland

28/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.