Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»787 te groot en kan niet landen op luchthaven in Italië
Vliegtuigen

787 te groot en kan niet landen op luchthaven in Italië

Door Redactie7 juni 2025, 10:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© John Taggart from Claydon Banbury, Oxfordshire, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 787-9 van American Airlines moest afgelopen maandag noodgedwongen een ongeplande landing in Rome Fiumicino maken, omdat die te groot bleek voor de luchthaven van Napels.

Het betrof vlucht AA780 vanuit het Amerikaanse Philipdelphia in de richting van de Italiaanse stad. Sinds mei dit jaar vliegt de airline tussen de beide steden. Op al die vluchten zette American Airlines een 787-8 in en kon er gewoon geland worden op Napels. Echter, toen er afgelopen maandag een 787-9, een grotere variant, werd ingezet, bleek een landing op Napels niet mogelijk: het toestel was te groot.

De grootte stak de 787-9 de kop op waardoor opzoek gegaan moest naar een alternatieve luchthaven © Flightradar24.com

Dreamliner een variant te groot

De machine, registratie N837AN, vertrok die dag 19:45 uur, iets meer dan een halfuur later dan de planning voorschreef, vanuit de Amerikaanse stad. Zeven uur na take-off vloog de 787 boven de Tyrreense zee, de zee voor de kust van Italië, om zich klaar te maken voor de landing op Napels. Op dat moment bleek volgens Simple Flying vermoedelijk sprake van een ‘operationele fout’, omdat American Airlines op deze vlucht een 787-9 inzette. Het vliegveld van Napels is een luchthaven die voorzien is van de ICAO-code 4D. Hierdoor kunnen uitsluitend machines uit bepaalde ICAO Rescue en Fire Fighting Services (RFFS)-categorieën van de luchthaven gebruikmaken. De 787-9 heeft een grotere romplengte dan de 787-8. Hierdoor valt die eerste in categorie 9, terwijl die tweede zich bevindt in categorie 8.

Ongeplande landing in Rome Fiumicino

Ter hoogte van Napels werd besloten te landen op een andere luchthaven. In Rome Fiumicino zagen de piloten een alternatief. De 787 maakte een lus en landde uiteindelijk een klein halfuur later in de Italiaanse hoofdstad. Een dag later vloog de Dreamliner met vluchtnummer AA111 vanuit daar naar Chicago O’Hare International Airport. Het is onduidelijk hoe het de gedupeerde reizigers lukte alsnog in Napels aan te komen.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
787 American Airlines dreamliner Napels Rome Fiumcino
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Airbus A340 landt één keer in Nederland

28/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.