Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026

    Consumentenbond haalt uit naar reisaanbieders

    29/01/2026

    Vliegtuig maakt opvallende vlucht boven Twente Airport

    29/01/2026
  • Achtergrond

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026

    Franse vliegkampschepen en een B-52 | Podcast

    18/01/2026
  • Editors’ choice

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026

    Airbus aan de slag met verkoop nieuw vliegtuig?

    30/01/2026

    American Airlines wil de ‘eerste’ zijn op deze route

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Verstoringen en Annuleringen»A380 en twee 777’s na uren vliegen terug op startpunt
Verstoringen en Annuleringen

A380 en twee 777’s na uren vliegen terug op startpunt

Door Niek de Weert1 oktober 2025, 13:00 • Update 17:44Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Airbus A380-800 Qantas © Joost de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Op maandag 29 en dinsdag 30 september 2025 keerden maar liefst drie intercontinentale vluchten onverwacht terug naar hun vertrekpunten.

De eerste vlucht, Qantas-vlucht QF63 van Sydney naar Johannesburg, keerde na 4,5 uur terug vanwege een technisch probleem met het satellietcommunicatiesysteem van de Airbus A380. Hoewel er geen onmiddellijk gevaar voor passagiers of bemanning was, besloot de bemanning uit voorzorg om terug te keren naar Sydney. Alle 410 passagiers werden in hotels ondergebracht en konden hun reis naar Johannesburg de volgende dag voortzetten, nadat technici het toestel hadden geïnspecteerd.

De A380 was nog geen 4,5 uur onderweg toen het problemen ondervond met het satellietcommunicatiesysteem © Flightradar24.com

Ook British Airways-vlucht BA2157 van Londen Gatwick naar Antigua keerde onverwacht om, na bijna acht uur in de lucht. De luchtvaartmaatschappij heeft nog geen officiële verklaring gegeven, wat leidde tot speculatie over mogelijke technische of operationele oorzaken. British Airways startte een onderzoek om de precieze reden van de terugkeer van de Boeing 777-200 vast te stellen.

British Airways-vlucht BA2157 van Londen naar Antigua stond na bijna acht uur vliegen weer aan de grond © Flightradar24.com

Tot slot keerde Japan Airlines-vlucht JL55 van Chicago naar Tokio op 30 september terug vanwege een zieke passagier. De vlucht, die normaal aanzienlijk langer duurt, keerde na ongeveer 5,5 uur weer terug naar Chicago.

Boven Canada besloot de crew van de Boeing 777 terug te keren naar Chicago O’Hare © Flightradar24.com

Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
British Airways Japan Airlines Qantas terugkeer
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Niek de Weert
  • LinkedIn

Redacteur. Niek studeerde journalistiek aan de Hogeschool Utrecht en is daarna begonnen met schrijven voor Up in the Sky. Hij richt zich voornamelijk op actuele financiële en operationele ontwikkelingen in de luchtvaartsector, en behandelt daarnaast regelmatig thema’s uit de militaire luchtvaart. Met zijn journalistieke achtergrond draagt Niek bij aan de betrouwbaarheid en inhoudelijke kwaliteit van het platform.

Gerelateerde Artikelen

Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

31/01/2026Lieneke Koornstra

Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

30/01/2026Sytse Sijbesma

Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

30/01/2026Sytse Sijbesma
Recent

Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

31/01/2026

Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

30/01/2026

Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

30/01/2026
Populair

Frankrijk levert Rafale-straaljagers aan nieuw land

26/01/2026

Airline is woedend op Nederlands bedrijf

27/01/2026

Nieuwe klant voor Super Hercules

27/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.