Het Financieele Dagblad meldt vandaag dat er een leiderschapscrisis is bij Air France-KLM.
AdJ
Het is de vraag of topman Alexandre de Juniac aan kan blijven. Hooggeplaatste bronnen binnen Air France-KLM vertellen het FD dat hierover gespeculeerd wordt. De Juniac en Transavia topman Gräber hadden beter in moeten schatten hoe dit leefde bij het personeel en vooral bij de piloten, want zij staakten. Binnen het bedrijf leek er niet veel draagvlak te zijn voor de actie.
Piloten
De Franse en Nederlandse pilotenvakbonden zijn al langer het vertrouwen in AdJ kwijt, volgens hen heeft de topman geen fatsoenlijke onderhandelingen gevoerd. Een voorbeeld is een persbericht dat uitgestuurd is met een voorstel terwijl er volgens de bond op dat moment werd onderhandeld. Het FD zegt ook dat er binnen KLM kritiek is.
VNV
De vakbond voor Nederlandse piloten, VNV, zegt in het FD stuk dat “Die 300 miljoen of deel daarvan had hij (De Juniac, red.) beter kunnen stoppen in een hele snelle infasering van het business classproduct van de groep om maar wat te noemen”. “Dan hadden we nog iets van de investering teruggezien.” De staking van de piloten kostte Air France €300 miljoen.
Het hele FD bericht staat hier.
Verschillend
VWO