Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Schiphol past langer nachtregime toe
Onderwerpen

Schiphol past langer nachtregime toe

Door Redactie10 juli 2015, 19:07Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Korean_maan

De luchtverkeersleiding mag een half uur eerder het ‘nachtregime’ op Schiphol hanteren. Dit regime, waarbij alleen de primaire banen gebruikt worden, moet ’s nachts de geluidshinder voor omwonenden beperken.

Het nachtregime geldt op dit moment nog tussen 23;00 uur tot 06.45 uur, het kabinet heeft vandaag toestemming gegeven om de begintijd te vervroegen naar 22.30 uur. In deze periode zijn in principe alleen de primaire banen, de Polderbaan en de Kaagbaan, open.

Afhankelijk van de wind wordt besloten op welke baan geland en op welke baan gestart wordt. De andere banen worden in principe niet gebruikt, omdat de uit- en aanvliegroutes te dicht over bebouwd gebied lopen en teveel hinder opleveren. Tijdens de nachtperiode moeten landende vluchten een glijvlucht maken, bij deze ‘continuous descent approaches’ hoeven de motoren minder vermogen te leveren en maken de toestellen dus minder geluid.

Proef
De afgelopen twee jaar voerde de luchtverkeersleiding een proef uit met een verruimde nachtperiode, tussen 22.30 uur en 06.45 uur. Uit onderzoek blijkt dat hierdoor zevenhonderd mensen rond de luchthaven minder overlast ervoeren. Het kabinet heeft de verruiming nu definitief goedgekeurd.
De LVNL mag wel van de regels afwijken als dat nodig is en andere banen gebruiken. of later beginnen met de procedure. Dit gebeurt bijvoorbeeld tijdens baanonderhoud, bij harde wind uit andere richting, of als het erg druk is, zoals rond vakantieperiodes.

Hinderbeperking
Aan de Alderstafel, het overlegorgaan tussen bewoners, de luchtvaartindustrie en de politiek, is in 2008 afgesproken dat Schiphol door mag groeien naar 510.000 vluchten in 2020, mits de overlast wordt beperkt. Het nachtregime is één van de maatregelen die de hinder tegen moeten gaan. Op dit moment onderzoekt de Omgevingsraad Schiphol, de opvolger van de Alderstafel, op welke manieren de hinder voor de omliggende plaatsen nog verder beperkt kan worden.

 


Nu op voorraad: Transavia's Retro A321neo!🤩

Bestel nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
geluidshinder nacht overlast Schiphol
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Een échte business class in Europa: durft Lufthansa het aan?

09/02/2026Leon Holtkuile

‘Terrorist’ aan boord? F-16’s onderscheppen Airbus A321neo

09/02/2026Leon Holtkuile

American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

09/02/2026Leon Holtkuile
Recent

Een échte business class in Europa: durft Lufthansa het aan?

09/02/2026

Peru bijna misleid door Rusland: Antonov bestaat helemaal niet

09/02/2026

‘Terrorist’ aan boord? F-16’s onderscheppen Airbus A321neo

09/02/2026
Populair

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

VS kiezen eerste basis voor nieuwe straaljager

06/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.