In juli kondigde Jetairfly haar winterschema aan. Nieuwe bestemming in het aanbod is Rome vanaf de regionale luchthavens van Antwerpen en Oostende, zoals Up in the Sky eerder al meldde. Volgens airlineroute.net wordt deze bestemming in de ‘loop’ Oostende – Rome – Antwerpen – Rome – Oostende gevlogen vanaf 31 oktober aanstaande.
Embraer E-jet
Airlineroute.net meldt tevens dat deze route gevlogen zal worden met een Boeing 737-800, dit was nog niet bekend. Voor Oostende niet abnormaal, maar voor Antwerp Airport wel. Technisch gezien is het haalbaar om dit type in te zetten op de regionale luchthaven, maar door de korte landingsbaan en het ontbreken van een ‘runway end safety area’ (RESA) aan het einde van baan 11, maakte dat er werd geopteerd voor turboprops. Cityjet en VLM Airlines maken beide gebruik van de Fokker 50 en ook FlyBe zette in het verleden (kortstondig) een Dash 8 in. Jetairfly beschikt niet over turboprops, maar zet sinds haar komst naar de Antwerpse luchthaven, haar kleinere E-Jets van Embraer in.
Jetairfly ontkende vrijdag in de media de komst van de 737-800 naar Antwerpen.
Ondertunneling Krijgsbaan
De luchthaven van Antwerpen is eigendom van het Vlaams Gewest, om het voortbestaan van de luchthaven te verzekeren werden er verschillende acties ondernomen. Zo werd de uitbating, van zowel Antwerp Airport als Oostende, gegund aan het bedrijf Egis en is de dagelijkse leiding in handen van Marcel Buelens. Buelens stond eerder aan het roer tijdens de expansie van Charleroi Airport.
Daarnaast werd ook het ontbreken van de wettelijke RESA aangepakt. Hiervoor diende de autoweg R11 ondertunneld te worden, de zogenaamde Krijgsbaan. De aanwezigheid van de Krijgsbaan vlak achter de start- en landingsbaan stond een RESA in de weg. Door de baan ter hoogte van de luchthaven in een tunnel te steken, komt de nodige ruimte vrij. De werken zouden eind 2015 begin 2016 afgerond moeten zijn. Wellicht dat daarna de B737 alsnog komt.
Ambitie
Luchthavenuitbater Egis heeft in het verleden al laten weten ambitie te hebben met de Antwerpse luchthaven. Ook de naam ‘Ryanair’ werd toen in de mond genomen. Met de komst van de 737-800 van Jetairfly laat de luchthaven zien klaar te zijn dit type te kunnen ontvangen.
Voorziene vluchttijden:
Antwerpen – Rome
TB4063 ANR 13:20 – 15:25 FCO
TB6063 ANR 16:50 – 18:55 FCO
TB1063 ANR 16:50 – 18:55 FCO
TB6064 FCO 10:10 – 12:20 ANR
TB1064 FCO 10:10 – 12:20 ANR
TB4064 FCO 10:15 – 12:25 ANR
Oostende – Rome
TB6027 OST 06:45 – 09:10 FCO
TB1027 OST 06:45 – 09:10 FCO
TB4027 OST 06:55 – 09:20 FCO
TB4028 FCO 16:20 – 18:50 OST
TB1028 FCO 19:45 – 22:15 OST
TB6028 FCO 19:45 – 22:15 OST
Bronnen: airlineroute.net en Agentschap Wegen & Verkereer
Uddel
MBO