Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Laatste vlucht SLM A340 voltooid
Airlines

Laatste vlucht SLM A340 voltooid

Door Redactie5 december 2015, 12:12 • Update 13 januari 2016, 15:26Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Surinam Airways heeft op 30 november de laatste vlucht met de PZ-TCP voltooid.

De lease van dit toestel liep in oktober al af en nu gaat het toestel definitief terug naar leasemaatschappij ILFC. Sinds 2009 vliegt SLM met deze A340-300 naar Amsterdam. SLM voert nu het laatste onderhoud uit. Daarmee wordt het toestel klaargemaakt voor teruggave en terugvlucht naar Arizona.

Het nieuwe toestel is weer een A340-300, dit keer direct bij Airbus geleast. Het is vijf jaar jonger. Dit vliegtuig staat momenteel bij Airbus in Frankrijk waar de fysieke screening van het vliegtuig en de bijbehorende documenten en programma’s plaatsvindt. SLM wil het toestel dat registratie PZ-TCR krijgt nog in december in gebruik nemen.

Sinds woensdag 2 december wordt een A330-200 ingezet op de route Amsterdam-Paramaribo tot de nieuwe A340 er is. Hi-fly is eigenaar van de A330 en voert ook de vluchten uit. Surinam krijgt geen uitgebreide ETOPS-vergunning en mag zodoende niet met een twinjet over de Atlantische oceaan vliegen. Een viermotorig vliegtuig is dus noodzakelijk voor de maatschappij.
Een ETOPS certificering is het aantal minuten dat een tweemotorig toestel verwijderd mag zijn van de dichtstbijzijnde luchthaven in het geval dat er een motor uitvalt. De toestellen (en maatschappijen die ermee vliegen) moeten aan strenge eisen voldoen. Als één van vier motoren van de A340 uitvalt is er minder aan de hand dan als één van de twee motoren van bijvoorbeeld een A330 uitvalt.

Piloot en Vliegtuig bericht over de ‘nieuwe’ A340: Er zal nu een leasecontract worden gesloten met Airbus onder Europese regelgeving. De Franse fabrikant heeft via haar leasepoot twaalf A340-300’s in de aanbieding en elf A340-500 varianten.

Het via Airbus te leasen toestel is MSN 242 uit 1998 die sinds april 2015 bij Airbus in Toulouse beschikbaar is na een carrière bij China Southwest Airlines en Air China. Het toestel is uitgerust met CFM56-5C4 motoren en biedt plaats aan 271 passagiers. Daarvan kunnen er acht mee in First Class en 28 in Business Class. In Economy is plek voor 219 vlieggasten.


Nu op voorraad: Transavia's Retro A321neo!🤩

Bestel nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Airbus A340 SLM Surinam
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026Leon Holtkuile

Nationale maatschappij krijgt miljoenenboete voor uitbuiten oorlog

10/02/2026Leon Holtkuile

Een échte business class in Europa: durft Lufthansa het aan?

09/02/2026Leon Holtkuile
Recent

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Nationale maatschappij krijgt miljoenenboete voor uitbuiten oorlog

10/02/2026

Een échte business class in Europa: durft Lufthansa het aan?

09/02/2026
Populair

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

VS kiezen eerste basis voor nieuwe straaljager

06/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.