Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM en El Al met problemen op Schiphol

    15/02/2026

    Transavia komt met ludieke valentijnsactie

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Denemarken stuurt vier F-35’s, Nederland doet mee

    15/02/2026

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Opinie»Column»Column Goof Bakker: tupperliner
Column

Column Goof Bakker: tupperliner

Door Goof Bakker11 maart 2016, 14:58 • Update 28 augustus 2020, 11:23Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Op Schiphol hoor ik twee dames praten. Ze hebben begrepen dat ze met een heel bijzonder vliegtuig gaan vliegen. Comfortabel en zo. Überhaupt opmerkelijk, dat ze het daar over hebben.

Ik vertel ze dat het toestel niet meer van metaal gemaakt is, maar helemaal van kunststof. Ze halen hun schouders op. ‘They couldn’t care less’, zou de Amerikaan zeggen. Ze schudden die wijsneus af en gaan door over de shoppingplannen die ze in Miami hebben.

Dan de professionals maar eens getest. Ik sta op het punt binnen te stappen in de Dreamliner. Word vriendelijk welkom geheten. Voor ik naar binnen ga, tik ik met de knokkels op de buitenkant van het toestel. Ik vraag de stewardess of wel meer mensen dat doen. “Nee, zegt ze: “U bent de eerste.” Ik vraag haar waarom ze dènkt dat ik dat doe. “Geen idee, misschien omdat het geluk brengt?”

Ze blijft nog vriendelijk, maar de pax achter me beginnen te dringen. “Mwah”, zeik ik door. “Dit is toch een heel bijzonder vliegtuig, deze Dreamliner?”

“Hij is heel comfortabel”, zegt ze, nu wat geïrriteerd, want de rij achter ons begint te dringen. “Het is toch van kunststof gemaakt?”, zeur ik. Ik heb het idee dat ze dit toch wel vrij revolutionaire aspect van het toestel niet kent. Is haar nooit verteld? Of is de info ondergegaan in de enorme stortvloed aan feiten en feitjes die ze bij de veiligheidstraining gehad heeft?

Ik krijg geen tijd voor verdere discussie. Gedecideerd, maar nog steeds niet onvriendelijk zegt ze: “Meneer, wilt u doorlopen, er wachten nog meer mensen”.

Ik hou mijn mond, maar mijmer verder: ìs het wel een gebrek in haar opleiding? Of moet ik het maar zien als één groot compliment aan Boeing?

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Column dreamliner Goof
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Goof Bakker
  • Website
  • Facebook

Columnist en mede-eigenaar van Up in the Sky. Goof heeft zijn sporen verdiend als reclametekstschrijver en schrijft nog altijd over luchtvaart. Hij publiceerde onder andere in NRC Handelsblad en de Volkskrant. Zijn columns verschijnen zowel op Up in the Sky als in Piloot & Vliegtuig. Regelmatig kiest Goof het luchtruim, de ene keer in een Cessna O-2A, de andere keer in een Yak-52.

Gerelateerde Artikelen

Denemarken stuurt vier F-35’s, Nederland doet mee

15/02/2026Selim Tuncyurek

TAP ontsnapt aan serieus incident

15/02/2026Niek de Weert

KLM en El Al met problemen op Schiphol

15/02/2026Niek de Weert
Recent

Denemarken stuurt vier F-35’s, Nederland doet mee

15/02/2026

TAP ontsnapt aan serieus incident

15/02/2026

KLM en El Al met problemen op Schiphol

15/02/2026
Populair

F-35’s en vliegdekschip duiken op aan andere kant van de wereld

13/02/2026

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.