Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Duurzaamheid»Innovatie»Luchtvaart eist snel strengere regels voor drones
Innovatie

Luchtvaart eist snel strengere regels voor drones

Door Bas Joosse22 april 2016, 17:14 • Update 17:35Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een aantal grote partijen uit de Nederlandse luchtvaart wil dat de overheid snel met strengere regels voor drones komt. Volgens de partijen, waaronder de KLM, Schiphol en de Vereniging van Luchtverkeersleiders, is het “wachten op een ernstig incident waar een verkeersvliegtuig en een drone bij betrokken zijn”.

In een brandbrief roepen ze staatssecretaris Sharon Dijksma op om een aantal verplichtingen op te leggen aan de gebruikers van recreatieve drones. Het moet bijvoorbeeld verplicht worden om de drone te laten registreren, er moet een opleiding gevolgd worden en er moet meer capaciteit komen om te handhaven bij overtredingen. De ondertekenaars van de brief zijn KLM, Schiphol, BARIN, Transvaia, Martinair, de VNV en de Vereniging het Nederlandse Luchtverkeersleiders Gilde. Ook AOPA en de ANWB, die de traumahelikopters vliegt, hebben het verzoek ondertekend.

Naast de verplichte opleiding en registratie willen de partijen ook dat er een publiekscampagne komt om duidelijk te maken wat wel en niet mag. Met technische maatregelen moet de veiligheid vergroot worden. Hierbij denken de indieners aan geofencing; een techniek waarbij het niet mogelijk is om een drone te starten als deze zich in een vooraf geprogrammeerd gebied bevindt. Dit is bijvoorbeeld een luchthaven of een militair object De techniek klinkt mooi, maar een praktijkexperiment toonde een paar weken geleden nog aan dat een drone met geofencing in de buurt van Schiphol wel kon opstarten.

“Deze coalitie is bijzonder ongelukkig hoe het Ministerie van Infrastructuur en Milieu op dit moment aankijkt tegen de gevaren van recreatief drone gebruik. Het position paper is mede tot stand gekomen naar aanleiding van het gesprek dat de VNV over dit onderwerp op het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft gevoerd. Wij roepen de Tweede Kamerleden op om de staatssecretaris te dwingen om met maatregelen te komen zoals opgesomd in het position paper”, aldus Joost van Doesburg namens de indieners.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
drones Industrie KLM Nederland Veiligheid VNV
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Bas Joosse
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Senior editor. Bas is journalist en van jongs af aan gefascineerd door de luchtvaart. Hij woont vlakbij Schiphol. Hij is sinds het begin verbonden aan Up in the Sky. Verder is Bas eindredacteur voor een tijdschrift en werkt in de luchtvaartindustrie.

Gerelateerde Artikelen

KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

03/02/2026Selim Tuncyurek

Dodelijk vliegtuigongeluk in Rusland

03/02/2026Niek de Weert

Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

03/02/2026Selim Tuncyurek
Recent

KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

03/02/2026

Dodelijk vliegtuigongeluk in Rusland

03/02/2026

Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

03/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.