Het luchtverkeer in de Verenigde Staten ondervindt hinder van extreme warmte. Door de warmte moeten sommige maatschappijen hun vluchten annuleren, schrijft Condé Nast Traveller.
In Arizona en Californië is het op dit moment extreem warm. De temperatuur loopt richting de 49 graden. Afgelopen maandag moest een toestel vanuit Houston op weg naar Phoenix vlakbij de eindbestemming rechtsomkeert maken omdat het te warm was om te landen. Naar verwachting lopen de temperaturen de komende dagen nog verder op.
Hoe hoger de temperatuur, hoe dunner de lucht. Door dunne lucht moet een vliegtuig meer vermogen leveren om los te komen van de grond. Daarnaast heeft ook het gewicht invloed: hoe zwaarder een toestel is, hoe meer vermogen de motoren moeten leveren. Tenslotte zijn veel regionale vliegtuigen niet gecertificeerd om te vliegen met hoge temperaturen. Om toch te kunnen vliegen, kunnen maatschappijen minder passagiers meenemen, vertrekken vanaf een langere runway of de motoren meer vermogen laten leveren.
52 graden
Kleinere toestellen mogen bij een buitentemperatuur tot 47 graden celsius vliegen, maar daarboven wordt het een probleem. Voor toestellen van Airbus en Boeing liggen de limieten iets hoger, rond de 52 graden. Boven deze temperaturen mogen de toestellen niet meer vliegen; minder passagiers meenemen of meer motorvermogen helpt in dit geval ook niet. Luchtvaartmaatschappijen nemen maatregelen tegen de hitte. ZO heeft American Airlines geïnvesteerd in koelelementen in de cabine en stuurt Southwest alleen vliegtuigen naar Arizona en Californië die tegen de temperaturen kunnen.
Uddel
MBO