Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Slecht nieuws voor vakantiegangers vanaf Groningen

    15/02/2026

    KLM en El Al met problemen op Schiphol

    15/02/2026

    Transavia komt met ludieke valentijnsactie

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Denemarken stuurt vier F-35’s, Nederland doet mee

    15/02/2026

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Up in the Sky»Doelgroep»Frequente reizigers»Gloednieuwe wereldbol Schiphol tijdelijk afgesloten
Frequente reizigers

Gloednieuwe wereldbol Schiphol tijdelijk afgesloten

Door Joeri van Ormondt2 september 2016, 17:05 • Update 17:28Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De wereldbol in Lounge 2 is vanwege veiligheidsoverwegingen voorlopig afgesloten.

Eén van de hoogtepunten van de geheel vernieuwde lounge 2 is de grote wereldbol met daarop alle bestemmingen die vanaf Schiphol te bereiken zijn. De bol hangt op de eerste etage, komt tot de grond en is door een gat in de vloer ook vanaf de begane grond te zien. Hierin schuilt het probleem.

Hekken
De wereldbol en de constructie voldoen aan alle wettelijk eisen, maar Schiphol stelt extra eisen, vertelt een woordvoerder aan Up. “De bol is zo een magneet dat de ring om de bol heen niet afdoende is.” Na montage werd Schiphol al duidelijk dat additionele maatregelen nodig waren. “Tijdens de opening van Lounge 2 op 2 juli zijn de hekken even weggehaald om de lounge in volle glorie te kunnen laten zien. Er is iemand neergezet voor de veiligheid en na de opening zijn de hekken teruggeplaatst”, aldus de woordvoerder.

Drankjes
Reizigers kunnen hun drankjes of tassen op de permanente omheining zetten. Die kunnen vervolgens er vanaf vallen en door het gat op mensen op de begane grond terechtkomen. Schiphol heeft dit probleem direct onderkent en laat dus voorlopig de hekken staan. In overleg met de ontwerper wordt de ring om de bol heen aangepast. De woordvoerder verwacht dat iedereen de bol over enkele weken weer kan zien.

Wereldbol Lounge 2
Wereldbol Lounge 2
Wereldbol Lounge 2
Wereldbol Lounge 2
Wereldbol Lounge 2 vanaf beganegrond
Wereldbol Lounge 2 vanaf beganegrond

Wereldbol_Schiphol_Europa-3060

Wereldbol_Schiphol_Indonesie-3054

Wereldbol_plafond_Schiphol-3067

Wereldbol_Schiphol_Australie-3055

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Schiphol
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Joeri van Ormondt
  • Website
  • LinkedIn

Oprichter. Joeri heeft samen met Sander in 2013 Up in the Sky opgericht. Tot medio 2020 was hij eigenaar. Nu is hij gastredacteur. Daarnaast is hij logopedist-stottertherapeut bij De Stotterpraktijk.

Gerelateerde Artikelen

Slecht nieuws voor vakantiegangers vanaf Groningen

15/02/2026Selim Tuncyurek

Denemarken stuurt vier F-35’s, Nederland doet mee

15/02/2026Selim Tuncyurek

TAP ontsnapt aan serieus incident

15/02/2026Niek de Weert
Recent

Slecht nieuws voor vakantiegangers vanaf Groningen

15/02/2026

Denemarken stuurt vier F-35’s, Nederland doet mee

15/02/2026

TAP ontsnapt aan serieus incident

15/02/2026
Populair

F-35’s en vliegdekschip duiken op aan andere kant van de wereld

13/02/2026

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

Russische straaljagers wereldwijd in trek

13/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.