KLM heeft opnieuw een Boeing 747 naar het vliegtuigkerkhof gestuurd. De PH-BFD landde, gestript van logo’s, gisteravond om kwart over elf Nederlandse tijd in de Amerikaanse Mojave-woestijn.
Op zondag 15 januari voerde de BFD haar laatste lijnvlucht uit: van Chicago naar Amsterdam. Sindsdien is het toestel klaargemaakt voor vertrek naar de woestijn, waar het ontdaan zal worden van waardevolle onderdelen. De 747 is te oud om nog doorverkocht te worden.
De BFD is net als de andere KLM-jumbojets vernoemd naar een stad: op de romp van het toestel prijkt de naam ‘Dubai’. Het combitoestel bevindt zich sinds het najaar van 1989 in de vloot en is daarmee één van de oudste 747-400’s.
Uitfasering
KLM is druk bezig met de uitfasering van de 747-passagiersvloot. De toestellen zijn te inefficiënt en onderhoudsgevoelig, en worden daarom vervangen door nieuwe en zuinigere Boeing 777’s, 787’s en Airbus A350’s.
Eerder moesten al de 747’s met de registraties PH-BFA, PH-BFK, PH-BFM, PH-BFO en PH-BFP vertrekken. KLM heeft nu nog zestien jumbojets voor passagiersvluchten; deze moeten uiterlijk in 2020 uit de vloot verdwenen zijn.
Verschillend
