Airbus heeft geen hoge verwachtingen van de 737 MAX 10, zo liet COO John Leahy dinsdag weten tegenover FlightGlobal. Hij hoopt dat Boeing de MAX 10 ontwikkelt omdat het een flop wordt. “Een zeer marginaal vliegtuig.”
De nieuwe Boeing moet de grootste 737 tot nu toe worden en de concurrentie aangaan met de succesvolle Airbus A321neo. Analisten verwachten dat het vliegtuig over twee weken op de Paris Air Show wordt gepresenteerd.
Gat
Volgens de Airbus COO kent het Boeing-modellengamma een groot gat tussen de kleine en de grote toestellen, het zogeheten middensegment, en gaat de MAX 10 daar niks aan veranderen.
Leahy denkt dat het nieuwste lid van de 737-familie hetzelfde lot zal ondergaan als de 757-300 en de 767-400; verlengde Boeings die door een gebrek aan vliegbereik en ‘prestaties’ niet bij maatschappijen in de smaak vielen.
“Boeing heeft een gat achtergelaten in het middensegment en dat hebben wij opgevuld. Wij domineren nu die markt”, aldus de Airbus-directeur. Volgens hem komt de Amerikaanse fabrikant daarom nu met het ene na het andere wanhopige plan.
Verschillend
