Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Up in the Sky»Doelgroep»Frequente reizigers»Airport review: Toronto Pearson International
Frequente reizigers

Airport review: Toronto Pearson International

Door Henk Koopmans9 juli 2017, 16:59Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Toronto Pearson International Airport, Terminal 3
Bezoek: november 2016
Waardering: Waardering_Recensie_Sterren_35
Up in the Sky bezocht op 13 november 2016 luchthaven Toronto Pearson International. Een verslag:

Toronto Pearson is de drukste luchthaven van Canada met in 2016 ruim 44,3 miljoen passagiers. Wat internationaal vliegverkeer betreft is de luchthaven na New York JFK het drukst van Noord-Amerika. Veel passagiers op Pearson reizen door naar de Verenigde Staten of komen uit de VS en stappen over op een binnenlandse vlucht. Up reist op een avondvlucht vanuit Vancouver via Toronto naar Miami.

Maatschappijen
Pearson is een hub voor WestJet en de nationale luchtvaartmaatschappij Air Canada. Ook vliegen Air Transat en prijsvechter Sunwing Airlines frequent op de luchthaven. Vanuit Amsterdam bieden KLM, Jet Airways, Air Canada en Air Transat rechtstreekse vluchten naar Toronto.

Toronto Pearson

Bereikbaarheid
Het vliegveld ligt op ongeveer 22,5 kilometer afstand van het centrum van de miljoenenstad. Terminal 1 is via een railverbinding verbonden met Union Station, het centraal station van Toronto. De trein rijdt in 25 minuten naar het centrum. Daarnaast zijn er diverse busverbindingen met Toronto, maar over het algemeen is de reistijd per bus langer. Wel biedt de bus een opstap bij Terminal 3, die met de trein niet bereikbaar is. De twee terminals zijn verbonden met een lightrail.

Toronto Pearson

Toronto Pearson

Terminal
Pearson bestaat uit drie terminals, waarvan twee in gebruik zijn. Terminal 1 is de grootste en wordt gebruikt door Star Alliance maatschappijen, waaronder Air Canada. Ook Emirates vliegt op de terminal. De overige maatschappijen vertrekken vanuit Terminal 3. De check-in is hier verdeeld in twee gebieden: een deel voor vluchten naar de VS en een deel voor binnenlandse en overige vluchten. Voor de vluchten naar de VS is er een pre-clearance screening door de Amerikaanse douane waardoor de wachttijd bij aankomst in de VS korter is.

Toronto Pearson

Verblijf
Net als op veel Amerikaanse luchthavens is het gebied rond de gates ‘warm’ aangekleed met vloertapijt. Ook zijn de zijkanten ‘open’ waardoor er veel licht naar binnen komt. Hierdoor voelt de omgeving best aangenaam. Er zijn voldoende plaatsen om even te zitten. De wifi werkt opvallend goed en is zonder tijdslimiet en kosteloos beschikbaar.

Qua horeca is er voldoende aanbod. Bekende ketens zijn te vinden in de terminals al is het aanbod niet erg gevarieerd. Later op de avond sluiten veel gelegenheden waardoor er bijna niets meer te koop is. Opvallend is het beperkte aantal toiletten.

Toronto Pearson

Conclusie
Er heerst een aangename sfeer en over het algemeen heeft de terminal een overzichtelijke uitstraling. De pieren van Terminal 3 zijn voelbaar aan het verouderen maar dit doet nog niks af aan de reiservaring. Voor een lange overstap in de avond is Pearson minder aan te raden vanwege het beperkte aanbod aan eet- en drinkgelegenheden laat op de avond.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Airport Review
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Henk Koopmans
  • LinkedIn

Senior editor. Henk studeerde Transportation Engineering aan de Universiteit Twente en is met name geïnteresseerd in de luchtvaartoperatie. Henk heeft als doel om een waardevolle bijdrage te leveren aan de toekomst van deze branche.

Gerelateerde Artikelen

KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

03/02/2026Selim Tuncyurek

Dodelijk vliegtuigongeluk in Rusland

03/02/2026Niek de Weert

Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

03/02/2026Selim Tuncyurek
Recent

KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

03/02/2026

Dodelijk vliegtuigongeluk in Rusland

03/02/2026

Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

03/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.