Het rapport over de op 8 maart 2014 vermiste MH370 is dinsdag door de Australische Transportveiligheidsraad ATSB gepresenteerd. Ondanks de intensieve zoektocht is het toestel tot op heden niet gevonden.
ATSB
De ATSB dringt in het rapport aan om nieuwe mogelijkheden te vinden om vliegtuigen snel te kunnen traceren. Deze maatregelen moeten op nieuwe en bestaande vliegtuigen toegepast worden. Na de vermissing van de MH370 werden luchtvaartmaatschappijen verplicht gesteld om verkeersvliegtuigen iedere vijftien minuten te traceren. Volgens de ATSB is dat niet voldoende, het vermissingsgebied kan dan alsnog erg groot zijn en het vinden van het toestel veel tijd innemen.
Onacceptabel
De Australische Transportveiligheidsraad vindt het onacceptabel dat er in deze tijd, waar dagelijks tien miljoen mensen per vliegtuig reizen, een toestel kan verdwijnen zonder te weten wat de oorzaak daarvan is. Dit is ook voor de MH370 het geval, zolang het toestel niet gevonden is kan de precieze oorzaak van de crash niet achterhaald worden.
Zoektocht
De zoektocht naar het vliegtuig begon op acht maart 2014 en eindigde op zeventien januari 2017, in totaal werd er voor 1046 dagen naar het toestel gezocht. De zoektocht, zowel vanuit de lucht, op en onder het water, is de grootste geweest in de luchtvaartgeschiedenis. De kosten voor de operatie zijn opgelopen tot 131 miljoen euro. Maleisië betaalde 58 procent van de kosten, Australië 32 procent en China 10 procent. Het stopzetten van de zoektocht was een gezamenlijke beslissing van de drie bovengenoemde overheden.
MH370
De Boeing 777-200ER van Malaysia Airlines verdween op acht maart 2014. De nachtvlucht van Kuala Lumpur naar Beijing vertrok om 00:41 Maleisische Standaardtijd. 38 Minuten later werd het contact verbroken, maar het vliegtuig vloog nog zo’n zeven uur verder. Het toestel week kort na vertrek van de route af en vloog in zuidwestelijke richting. Het toestel vervoerde 227 passagiers en twaalf crewleden.
Brokstukken
Ondanks de grote zoektocht is het toestel nog niet gevonden. De enige wrakstukken die gevonden zijn, zijn delen van de vleugel, een staartstuk en interieurpanelen. Deze zijn aan de Afrikaanse kust en op het eiland Reunion aangespoeld.
Verschillend
VWO