Liefhebbers van de Boeing 767 hoeven zich geen zorgen te maken: Boeing-topman Dennis Muilenburg zei gisteren tijdens een earnings call dat het toestel voor lange tijd in productie blijft. Hij voorziet een rooskleurige toekomst voor de 767, zo meldt Flightglobal.
“Wij zien de 767-productielijn niet als eentje die zijn einde nadert. Het is een sterke productielijn die ons nog groeimogelijkheden biedt”, aldus Muilenburg.
Passagiersversie
De topman reageerde op de berichten in de media dat de bouw van 767-passagiersvliegtuigen weer wordt opgestart. Hij kon dit niet bevestigen, maar ontkende het ook niet: “We zien veel interesse van consumenten en bekijken wat we met die mogelijkheden kunnen doen.”
Momenteel wordt de 767 alleen nog als vrachtvliegtuig en militair tankvliegtuig geproduceerd. Voor de passagiersversie heeft Boeing de 787-8 Dreamliner als opvolger, maar door de lage olieprijzen en productiekosten is de 35 jaar oude 767 weer in de belangstelling komen te staan.
Boeing 797
Als de 767 weer als passagiersversie gebouwd wordt, dan zal dat waarschijnlijk zijn als overbrugging tot de nieuwe 797 op de markt komt. Dat toestel wordt naar alle waarschijnlijkheid een kleine widebody die de concurrentie aan moet gaan met de succesvolle A321neo van Airbus.
Verschillend
