Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Vliegen ineens weer populair na treinramp in Spanje

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»B787’s moeten dichter bij kust vliegen wegens motorfalen
Airlines

B787’s moeten dichter bij kust vliegen wegens motorfalen

Door Redactie6 mei 2018, 08:29Leestijd: 1 minuut
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
De cockpit van een Boeing 787 ©Eric Salard
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Passagiers die reizen met British Airways en Virgin kunnen te maken krijgen met langere vliegtijden. De maatschappijen zijn opgeroepen om uit voorzorg met de Boeing 787 Dreamliners dichter bij de kust te blijven, meldt de Britse krant The Mirror.

Uur
Om in geval van technische problemen tijdens de vlucht snel uit te kunnen wijken moeten de maatschappijen op maximaal één uur van de dichtstbijzijnde luchthaven blijven. BA en Virgin hadden hun zorgen geuit over voortijdige slijtage van de Rolls-Royce motoren.

140 minuten
Vorige maand kortte de Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA de uitwijktijd al in van 330 minuten naar 140 minuten voor alle Dreamliners met Trent-1000-motoren. Dit betreft ongeveer een kwart van de wereldwijde 787-vloot.

Controles
Wereldwijd hebben 787’s die zijn voorzien van Rolls-Royce Trent-1000-motoren te maken met technische problemen. Een deel van de toestellen moet worden onderworpen aan uitgebreide inspecties.

De European Aviation Safety Agency (EASA) legde controles op voor de Rolls Royce Trent-1000 “Package C” motoren. De Trent-1000 “Package B” en Trent-1000 TEN motoren hoeven niet extra gecontroleerd te worden. De Dreamliners die bijvoorbeeld KLM en TUI in gebruik hebben, zijn voorzien van GEnX-motoren.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Boeing 787 British Airways Virgin
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Vluchten geannuleerd wegens ernstige brandstoftekorten

10/02/2026Selim Tuncyurek

Ryanair opnieuw onder vuur wegens ‘gebrek aan respect’

10/02/2026Niek de Weert

Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

10/02/2026Selim Tuncyurek
Recent

Vluchten geannuleerd wegens ernstige brandstoftekorten

10/02/2026

Ryanair opnieuw onder vuur wegens ‘gebrek aan respect’

10/02/2026

Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

10/02/2026
Populair

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.