Airbus bekijkt de mogelijkheden voor een ultra-long range variant van de Airbus A350-1000. Dat zei commercieel directeur van Airbus Eric Schulz tegen de pers tijdens de IATA-luchtvaartconferentie in Sydney.
Boeing
Mogelijk is de strijd met concurrent Boeing om een geschikt toestel voor Qantas’s non-stop vluchten tussen Sydney en Europa hiervoor de trigger. Airbus en Qantas zijn eerder deze week in gesprek geweest over Project Sunrise, liet Schulz weten.
Qantas
Boeing neemt het met de te ontwikkelen 777X op tegen Airbus, die tot nu toe de A350-900ULR noemde als geschikt vliegtuig voor de plannen van Qantas. Dit type bestaat al en wordt binnenkort geleverd aan de eerste en enige klant, Singapore Airlines.
A350-1000
De reguliere A350-1000 maakte haar debuut in januari dit jaar bij Qatar, en zal later dit jaar ook bij Cathay worden ingezet. Het toestel is zeven meter langer dan de -900 en biedt zo’n 10 procent meer zitplaatsen.
Verschillend
VWO