Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Transavia komt met ludieke valentijnsactie

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Lufthansa zet streep door alle vluchten

    12/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Opinie»Column»KLM-Vega! | Column Goof
Column

KLM-Vega! | Column Goof

Door Goof Bakker13 januari 2020, 16:59 • Update 28 augustus 2020, 11:22Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Precies vandaag zag ik op CNN dat de KLM niet meer in de Top Tien staat van Atmosfair. Dat is een club die de airlines ecologisch in de gaten houdt. Transavia-France (?) stond er wel in. Op nummer zes of zo.

What to do?

Misschien nog een keer proberen: maak in één keer het voedsel aan boord van alle KLM-vluchten vegetarisch. Om te beginnen sluit de KLM dan aan bij een onmiskenbare trend, misschien wel een landslide.

Hele groten als Subway en McDonald’s gaan er momenteel vòl voor. Zelfs de veel minder trendy Burger King schijnt binnenkort een bijzonder geslaagde veggie burger tussen de buns te gaan proppen. En geloof me: die fast-food-boeren weten wat er leeft. Die doen niks uit idealisme. Dat is alleen maar innovatieve marketing en een klein stukje plain old politics.

Technisch gezien heeft het alleen maar voordelen: de catering is makkelijker hygiënisch te houden, het voedsel is langer te bewaren.

De campagne zie ik al voor me: vega-gaan scheelt ongeveer één koe per jumbojet, en één varken per B737, dus die zet je breed lachend op de foto bij het neuswiel. La Vache qui Rit!

KLM, doe wat je wilt met deze tip van een overigens maar moeizaam vegetarische…

Goof Bakker

[email protected]

Additional facts

Dikke PR-winst: want van de VS tot Japan maakt elk TV-station hier een item van. Je loopt met een minimum aan inspanning opeens voorop als meest CO2-vriendelijke airline.

Het beslissingsmodel van de luchtreiziger kent maar drie criteria: prijs, prijs en nog eens prijs. Wat je aan boord te eten krijgt maakt niks uit. En: vega is veel makkelijker te realiseren dan je Pratt & Whitney’s te laten draaien op frituurvet of fecaliën. Dat PR-ballonnetje is al lang weer leeggelopen, trouwens.

De mannen zullen wel wat mopperen, maar de vrouwen vinden het prima, en die beslissen de vakantie sowieso al. Bovendien leest Mies Karrebies elke week in Allerhande dat vega-kip heel hip is. Ze is niet blij met het vooruitzicht dat haar Theo straks weer met z’n vetschort langs het zwembad in Antalya loopt te blubberen.  

Politiek gezien heeft groen-rechts de toekomst. VVD, D66 en CDA zijn momenteel poeslief tegen ‘groen’, omdat ze anders met Baudet of Wilders moeten. Daar is voor de KLM dus heel makkelijk een wit voetje te halen. En dat is weer lekker in verband met allerlei hoofdpijndossiers.

Ik hoor van steeds meer mensen dat ze minder vliegreizen willen gaan maken. Voornamelijk in de grote stad voorlopig, want in de provincie gaan ze nog steeds met de hele voetbalclub een weekendje stappen met de Easyjet. Maar goed, je moet je op de innovators en early adopters in Amsterdam concentreren, heb ik in de reclame geleerd. Dan volgt de rest vanzelf.

De student die in Australië wil gaan backpacken komt daar terecht in een afgebrand natuurreservaat. In zijn of haar optiek veroorzaakt door de vliegreis erheen. Dat schuifpuzzeltje zit (terecht of niet) momenteel wèl in al die hoofden.

Een proeflezer stelde heel slim: misschien ìs het voedsel allemaal al vegetarisch. Zou best kunnen.

Eén proeflezer zegt: ik ben voor. Laatst een vlucht met Air France gedaan, een flinke, dertien uur aaneengesloten. Het eten was erg slecht! Dat er vlees bij zat maakt het niks beter. Dan liever slecht eten met een goed geweten!

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Column Goof KLM
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Goof Bakker
  • Website
  • Facebook

Columnist en mede-eigenaar van Up in the Sky. Goof heeft zijn sporen verdiend als reclametekstschrijver en schrijft nog altijd over luchtvaart. Hij publiceerde onder andere in NRC Handelsblad en de Volkskrant. Zijn columns verschijnen zowel op Up in the Sky als in Piloot & Vliegtuig. Regelmatig kiest Goof het luchtruim, de ene keer in een Cessna O-2A, de andere keer in een Yak-52.

Gerelateerde Artikelen

Transavia komt met ludieke valentijnsactie

14/02/2026Niek de Weert

Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

14/02/2026Renske Dragt

KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

14/02/2026Lieneke Koornstra
Recent

Transavia komt met ludieke valentijnsactie

14/02/2026

Opnieuw problemen met Boeing 787’s

14/02/2026

Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

14/02/2026
Populair

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.