Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Transavia komt met ludieke valentijnsactie

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Lufthansa zet streep door alle vluchten

    12/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»787 wijkt uit na ‘gevaarlijke oververhitting’
Incidenten

787 wijkt uit na ‘gevaarlijke oververhitting’

Door Redactie13 juli 2022, 11:49 • Update 11:59Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Benny Zheng, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 787 van Scoot uit Singapore maakte begin deze week een voorzorgslanding nadat aan boord een ‘gevaarlijke oververhitting’ van de banden waargenomen werd.

Het toestel, met registratie 9J-OJA, steeg rond de klok van half acht ’s avonds lokale tijd op vanuit het Australische Perth. De 787 was onderweg naar Singapore. Nadat de machine twintig minuten gevlogen had, besloten de piloten uit angst dat de banden oververhit raakten terug te keren. De oorzaak hiervan is vooralsnog niet vastgesteld. Alvorens de 787 de landing inzette, maakte het vliegtuig drie cirkels voor de westkust van Australië om brandstof te dumpen. Na iets minder dan een uur stond de machine weer aan de grond.

Boeing 787 van Scoot keert na een uur terug naar Perth wegens een technisch mankement © Flightradar24.com

Passagiers angstig

De 787 was helemaal volgeboekt. Toen het vliegtuig Perth naderde, stond de brandweer stand-by, iets wat begin juli door Emirates-piloten gevraagd werd toen zij wilden landen in Brisbane, een andere Australische stad. “Ik denk dat ze bang waren dat de banden zouden springen of in elk geval niet meer zouden functioneren zoals zou moeten”, vertelt een passagier aan Sunrise. Een andere passagier kreeg een naar gevoel toen de piloot aangaf dat ze een ongeplande landing moesten maken. “Mijn maag draaide een beetje toen de situatie werd aangekondigd”, zegt ze. De landing verliep eveneens niet al te soepel. “We landden heel, heel snel, en remden heel hard”, schetst een andere inzittende de situatie.   

Vervangingsvluchten

De volgende dag konden de reizigers alsnog naar Singapore vertrekken. Een vlucht steeg om 18:00 uur lokale tijd op, terwijl de andere drie uur later zou vertrekken. “Scoot biedt zijn oprechte excuses aan voor de verstoring en het ongemak voor onze klanten. De veiligheid van onze klanten en bemanning is onze topprioriteit, we zullen klanten blijven voorzien van de benodigde assistentie”, verklaart de woordvoerder tegenover Daily Mail.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
787 Perth Scoot Singapore Technisch mankement
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Transavia komt met ludieke valentijnsactie

14/02/2026Niek de Weert

Opnieuw problemen met Boeing 787’s

14/02/2026Niek de Weert

Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

14/02/2026Renske Dragt
Recent

Transavia komt met ludieke valentijnsactie

14/02/2026

Opnieuw problemen met Boeing 787’s

14/02/2026

Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

14/02/2026
Populair

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.