Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Voortbestaan enige DC-3 in Nederland in gevaar
Airlines

Voortbestaan enige DC-3 in Nederland in gevaar

Door Redactie2 november 2022, 06:49 • Update 09:43Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Vrijwilligers DDA © DDA Classic Airlines
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Het voortbestaan van de enige luchtwaardige DC-3 in Nederland is onzeker nu een belangrijke sponsor van DDA Classic Airlines is weggevallen.

De hoofdsponsor, Jumbo, die het stokje destijds overnam van het met bezuinigingen geconfronteerde KLM, heeft na zes jaar de sponsoring aan DDA per 1 januari 2023 beëindigd. De rondvluchten met de iconische DC-3 staan voor 2023 daardoor op de tocht.

Jaarlijks boeken tweeduizend historische luchtvaartliefhebbers een rondvlucht met de PH-PBA, een machine die in 1944 een rol speelde bij de bevrijding van Europa en later dienstdeed als het eerste regeringstoestel. Het toestel verkeert in topconditie door de toegewijde zorg en expertise van de DDA-technici. De DDA is een volwaardige luchtvaartmaatschappij met alle vergunningen voor passagiersvervoer in binnen- en buitenland. Daarmee is zij als vrijwilligersorganisatie uniek in de wereld.

Ruim drie jaar geleden was het nog mogelijk in de eveneens historische Catalina PH-PBY te vliegen. Twintig jaar lang verzorgde ook hier een groep vrijwilligers het onderhoud, rondvluchten en demonstraties op airshows. Toen strengere regels voor de operatie van historische vliegtuigen werden ingevoerd werd dat de ondergang voor de Stichting Exploitatie Catalina. De vliegboot is verkocht aan de Amerikaanse Collings Foundation. Pogingen om die plaatsvonden om het regeringsvliegtuig PH-KBX in Nederland te behouden, liepen eveneens op niets uit. De Fokker 70 werd voor 3,7 miljoen euro verkocht aan de Australische luchtvaartmaatschappij Alliance Airlines.

‘Het zou buitengewoon teleurstellend zijn als DDA haar poorten moet sluiten en de DC-3 Dakota nooit meer vliegt’, zegt voorzitter Feije Jaski: ‘Daarmee zou Nederland een iconisch vliegtuig armer worden en kunnen heel veel mensen niet meer ervaren hoe men in de dertiger jaren vloog.’ Hij roept liefhebbers van de historische luchtvaart dan ook op ervoor te zorgen dat dit niet gaat gebeuren. ‘Nieuwe sponsors zijn meer dan welkom!’, voegt hij eraan toe.

Lees ook: Dutch Dakota Association: hommage aan de DC-3

Dutch Dakota Association: hommage aan de DC-3

Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Dakota DC-3 DDA Dutch Dakota Dutch Dakota Association
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Airbus A340 landt één keer in Nederland

28/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.