Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Piloten ATR42 negeerden waarschuwing tot drie keer toe
Incidenten

Piloten ATR42 negeerden waarschuwing tot drie keer toe

Door Redactie26 maart 2023, 09:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
5H-PWF, het betrokken vliegtuig. Keith Parkinson, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Piloten van de gecrashte ATR42-500 van de Tanzaniaanse luchtvaartmaatschappij Precision Air zouden geen acht hebben geslagen op meerdere waarschuwingen.

Op 6 november vorig jaar verongelukte het toestel dat een binnenlandse vlucht uitvoerde vanuit Dar es Salaam naar Bukoba, Lake Viktoria. De ATR42-500 was bezig met de daling toen de vliegers besloten uit te wijken. Vanaf dat moment ging het mis. Overlevende passagiers lieten toentertijd weten dat de machine in zware turbulentie terechtkwam en daarna neerstortte in het meer. Vervolgens raakte de voorkant van de cabine gevuld met water waardoor de passagiers alleen via de achteruitgang geëvacueerd konden worden. Hoewel lokale vissers hen hielpen, kwamen alsnog negentien van de 43 inzittenden om het leven.

Scary. Sad. I can't imagine how scary it must be to be trapped in there. Rescue efforts that I've seen in this and other videos are a great show of humanity/kindness. Poleni Precision Air and Tanzania. pic.twitter.com/BLV7TYpZ4S

— Karwaay (@Karwaay) November 6, 2022

Geen gehoor aan waarschuwingen

De Tanzaniaanse autoriteiten concluderen in rapporten die in handen zijn van The Citizen, dat de crash een fout was van de piloten. Zij negeerden automatische waarschuwingen die duidden op de gevaarlijke positie waarin de ATR42-500 zich in bevond. In totaal ging het Enhanced Ground Proximity Warning System (EGPWS) tot drie keer toe af. De daalsnelheid was te hoog. ‘De waarschuwing werd niet gevolgd door corrigerende maatregelen van de bemanning. In plaats daarvan duwde de bemanning de stuurknuppel in een neerwaartse positie’, valt in het rapport te lezen.

Slechte weersomstandigheden

Ondanks dat wordt in het rapport duidelijk dat de ATR42-500 in slecht weer verkeerde. Voordat het toestel te water raakte, cirkelde het twintig minuten in hevige regen. De piloot voerde in de laatste fase van de vlucht een VFR-nadering (vliegen op zicht) uit ‘in zeer slecht en ongunstig weer’. Dit zou volgens het rapport bijgedragen hebben aan het niet adequaat reageren op de waarschuwingen van de EGPWS. Het onderzoek is daarmee nog niet afgedaan. Wanneer een definitieve conclusie volgt, komen de precieze oorzaken en factoren aan bod die bijdroegen aan de crash. Het is volgens Redemptus Bugomola, directeur van Air Transport Accident Investigation, nog te vroeg om te stellen of er leer getrokken kan worden uit dit ongeval.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
ATR 42 Crash Piloten Precision Air Tanzania
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Airbus A340 landt één keer in Nederland

28/01/2026

Nieuwe klant voor Super Hercules

27/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.