Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

    05/02/2026

    Martinair 747 met problemen terug naar Amsterdam

    05/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Voormalig KLM-topman schrapt belangrijke vluchten

    05/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Duurzaamheid»Grootste fabriek voor elektrische vliegtuigen komt in Georgia
Duurzaamheid

Grootste fabriek voor elektrische vliegtuigen komt in Georgia

Door Remco de Wit24 oktober 2023, 13:57Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Artist's impression van de nieuwe fabriek © Archer
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Amerikaanse fabrikant Archer heeft een overeenkomst gesloten met de Synovus Bank en Evans General Contractors voor de financiering en ontwikkeling van een grootschalige productiefaciliteit. Die komt in Covington, ten oosten van Atlanta in de staat Georgia. Het gaat om een bedrag van ruim zestig miljoen euro. Eerder heeft de staat Georgia stimuleringsmaatregelen toegezegd. Het wordt qua volume ’s werelds grootste fabriek voor eVTOL’s, elektrische vliegtuigen die verticaal kunnen opstijgen en landen. Er wordt al gebouwd aan de eerste fase van de fabriek, die ongeveer 30.000 vierkante meter beslaat en de productie van maximaal 650 vliegtuigen per jaar mogelijk maakt.

Topleveranciers

Archer verwacht door grootschalige productie van het elektrische Midnight-vliegtuig de kosten flink te kunnen drukken. Componenten van het toestel worden aangeleverd door topleveranciers uit de lucht- en ruimtevaartsector, zoals Honeywell en Safran. Fase 1 van de fabriek is naar verwachting in 2024 voltooid. Een jaar later kan de Midnight in gebruik worden genomen. De tweede fase biedt de mogelijkheid om de fabriek te vergroten tot 900.000 vierkante meter. Dan kunnen er meer dan 2.000 toestellen per jaar van de band rollen.

Woon-werkverkeer

Het doel van Archer is om het stadsverkeer te transformeren en het woon-werkverkeer van zestig tot negentig minuten met de auto te vervangen door elektrische vluchten van tien tot twintig minuten; veilig, duurzaam, geluidsarm en qua kosten concurrerend met vervoer op de grond. Archer’s Midnight biedt plaats aan een vlieger en vier passagiers. Het krijgt een actieradius van 160 kilometer en heeft een korte oplaadtijd.

eVTOL Midnight © Archer

Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Archer Georgia
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Remco de Wit
  • Facebook
  • LinkedIn

Redacteur en fotograaf. Remco is jurist, communicatieadviseur en luchtvaartfotograaf. Via zijn bedrijf AviaGreen is hij onder meer actief bij het Dutch Electric Aviation Centre Teuge en Platform Duurzaam Vliegen. Zijn specialisatie betreft de duurzame luchtvaart en daar schrijft hij dan ook regelmatig over, onder meer voor Up in the Sky.

Gerelateerde Artikelen

Verdachte Europese airline raakt vliegtuigen kwijt

09/02/2026Niek de Weert

Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

08/02/2026Selim Tuncyurek

Transavia profiteert van vertrek Ryanair

08/02/2026Selim Tuncyurek
Recent

Verdachte Europese airline raakt vliegtuigen kwijt

09/02/2026

Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

08/02/2026

Transavia profiteert van vertrek Ryanair

08/02/2026
Populair

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026

VS kiezen eerste basis voor nieuwe straaljager

06/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.