Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

    05/02/2026

    Martinair 747 met problemen terug naar Amsterdam

    05/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Voormalig KLM-topman schrapt belangrijke vluchten

    05/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Passagiersraam 737 barst op tien kilometer hoogte
Incidenten

Passagiersraam 737 barst op tien kilometer hoogte

Door Redactie31 maart 2024, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© ERIC SALARD from Paris, FRANCE, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Vlak na take-off ontstond aan boord van een Boeing 737-800 van de Algerijnse luchtvaartmaatschappij Air Algerie een barst in een passagiersraam.

Het toestel, registratie 7T-VJK, vertrok 15:30 uur, dezelfde tijdszone als waarin Nederland zich bevindt, vanuit Oran, een stad in het noorden van Algerije, in de richting van Parijs Charles de Gaulle. Na vertrek zou volgens AV Herald de buitenste laag van het betreffende passagiersraam dat gemaakt is van acryl, door een vooralsnog onbekende reden zijn gebarsten. Een passagiersraam kent drie lagen: de buitenste, de middelste en de binnenste. De middelste laag zorgt ervoor dat de luchtdruk tussen de cabine en de buitenlucht in evenwicht is. Daarnaast biedt die extra veiligheid als het buitenste raam om wat voor reden dan ook barst. Dit incident komt zelden voor, al raken cockpitramen wel meer dan eens beschadigd.

Year 2000 built Air Algerie B737-800 (7T-VJK) operating flight AH1084 from Oran (Algeria) to Paris (CDG) on Wednesday the 27th, was en route when the cockpit decided to return back to Oran after cabin window cracked.

The plane landed safely in Oran about 50 minutes after… pic.twitter.com/ayOgdOrsJV

— FL360aero (@fl360aero) March 29, 2024

Raam fors toegetakeld

Toen het euvel was gesignaleerd was de 737 inmiddels boven de Middellandse Zee geklommen naar een hoogte van 32.000 voet. De vliegers besloten terug te keren naar de luchthaven van vertrek. Daar landde de machine ongeveer 50 minuten na vertrek. Op afbeeldingen die op de sociale media verschenen, is te zien dat het raam aanzienlijk toegetakeld is. Het middelste deel is compleet verdwenen.

Na 50 minuten stond de 737 met één passagiersraam minder weer aan de grond in Oran © Flightradar24.com

Vervangend vliegtuig

Algerie Air zette voor de gedupeerde reizigers een andere 737, registratie 7T-VKE, in. Dit toestel zou 19:45 uur vanuit Oran vertrekken en arriveerde uiteindelijk 22:00 uur in Parijs, vier en een half uur later dan de geplande aankomsttijd. Het raam van de 7T-VJK werd vlot vervangen. Het vliegtuig maakte de ochtend na het incident alweer haar opwachting met een vlucht naar het Franse Toulouse.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
737 Air Algerie Kapot Raam Parijs Charles de Gaulle terugkeer
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

08/02/2026Selim Tuncyurek

Transavia profiteert van vertrek Ryanair

08/02/2026Selim Tuncyurek

Poolse luchtruim dicht na inzet straaljagers

07/02/2026Niek de Weert
Recent

Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

08/02/2026

Transavia profiteert van vertrek Ryanair

08/02/2026

Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

08/02/2026
Populair

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026

VS kiezen eerste basis voor nieuwe straaljager

06/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.