Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Koopt Elbers’ IndiGo 100 ATR’s?
Airlines

Koopt Elbers’ IndiGo 100 ATR’s?

Door Redactie15 mei 2024, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Vinayaraj, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

IndiGo zou verkennende gesprekken zijn begonnen met drie vliegtuigfabrikanten over een mogelijke bestelling van maximaal 100 regionale vliegtuigen. Deze toestellen zouden zijn bestemd voor het binnenlandse  netwerk van de maatschappij. ATR lijkt vooralsnog favoriet.

IndiGo, India’s grootste luchtvaartmaatschappij qua aantal passagiers en vlootgrootte, heeft 60 procent van het binnenlandse luchtverkeer van India in handen en wil deze activiteiten verder uitbreiden. Deze wens wordt ook aangewakkerd door de belofte van de Indiase regering om extra investeringen te doen in de regionale luchtverbindingen en luchthaveninfrastructuur in het land. Zo is het plan dat het totale aantal luchthavens tegen 2028 van 148 naar 200 zal stijgen. Om deze allemaal te kunnen bedienen wil de maatschappij tot wel honderd extra regionale vliegtuigen bestellen.

IndiGo en ATR

Volgens een bron van de Economic Times of India zou ATR favoriet zijn voor deze grote order door de maatschappij van Pieter Elbers. IndiGo heeft momenteel al een vloot van 45 ATR72-vliegtuigen met elk 78 zitplaatsen. De airline was al van plan nog eens vijf nachines van dit type aan haar regionale vloot toe te voegen in 2024 en lijkt de voorkeur te geven aan voortzetting van de relatie met de Frans-Italiaanse fabrikant. Het vasthouden aan hetzelfde type zou IndiGo mogelijke schaalvoordelen bieden ten opzichte van een overstap naar een ander type, zoals de Airbus A220 of de Embraer E175.

IndiGo plaatste in 2017 een eerste bestelling voor 50 ATR72-vliegtuigen. Sindsdien breidde het bedrijf de regionale activiteiten gestaag uit en bedient nu ongeveer zestig bestemmingen met haar ATR72’s. Volgens een leidinggevende van IndiGo die met de Economic Times sprak, vergemakkelijkten de ATR72’s de netwerkontwikkeling door kostenefficiënte operaties naar nieuwe bestemmingen mogelijk te maken die mogelijk niet genoeg vraag genereren om een van de grotere Airbus A320’s van de luchtvaartmaatschappij met 180 zitplaatsen te vullen. Wel wordt een voorschot genomen op de toekomst: ‘Zodra IndiGo een betrouwbaar netwerk tot stand brengt, neemt de marktomvang toe, waardoor de luchtvaartmaatschappij later grotere A320- of A321-jets kan introduceren’.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
ATR India IndiGo Pieter Elbers
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

03/02/2026Selim Tuncyurek

Dodelijk vliegtuigongeluk in Rusland

03/02/2026Niek de Weert

Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

03/02/2026Selim Tuncyurek
Recent

KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

03/02/2026

Dodelijk vliegtuigongeluk in Rusland

03/02/2026

Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

03/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.