Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»NL Maatschappijen»KLM vermeden? ‘Desnoods met de boot’
NL Maatschappijen

KLM vermeden? ‘Desnoods met de boot’

Door Redactie20 juli 2024, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Foto ter illustratie © Dailymemers, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De kosten van een KLM- en Surinaamse luchtvaartmaatschappij (SLM)-vliegticket tussen Schiphol en Paramaribo zijn volgens NDP-parlementariër Melvin Bouva veel te hoog.

De twee luchtvaartmaatschappijen zijn de enige twee rechtstreekse aanbieders op die route. KLM vliegt zes keer per week vanuit Amsterdam naar de Surinaamse hoofdstad en vice versa, terwijl SLM dat vier keer doet. De prijzen van een enkel economy-ticket (zonder ruimbagage) bedragen volgens de website van KLM minimaal 800 euro; bij SLM ligt een flex-ticket rond de 900 euro. Te hoog, vindt Bouva. ‘Het volk wordt uitgeknepen en is moe om zulke hoge tarieven te betalen. En weet je waarom ze het blijven doen? Omdat we het betalen. Als het aan mij ligt boycotten we het. Dan gaan we desnoods met de boot naar Nederland, maar dan betalen we die 1.500 en 2.000 niet’, aldus Bouva in De Nationale Assemblee van Suriname, waar Waterkant.net kennis van nam.

Aanzienlijk verschil

Hoewel een economy-ticket bij KLM goedkoper is, moet meegewogen worden dat een reiziger slechts één stuk handbagage kan meenemen, evenals een persoonlijk item van maximaal 12 kg. Bij een flex-ticket van de maatschappij komt de prijs enkele honderden euro’s hoger te liggen. Bij SLM kan bij een flex-ticket wel ruimbagage ingecheckt worden en dan is die luchtvaartmaatschappij een stuk goedkoper. ‘Ik kijk naar de KLM. Waarom is de prijs van u honderden [keren] duurder dan de prijs die de SLM op tafel zet? Meneer u houdt het Surinaams volk voor de gek’, zegt Bouva. ‘Ik hou van de SLM, want ik ben niet als andere collega’s die zeggen: ik vertik het om met de SLM te vliegen want ze zijn altijd laat, vroeg of vertraging’. Mijn eerste keus is SLM’, zegt NDP-parlementariër, die wil dat het luchtvaartverdrag tussen Nederland en Suriname herzien wordt.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
KLM Paramaribo Schiphol SLM Vliegtickets
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

02/02/2026Joost den Hoed

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026Leon Holtkuile

Israëlische airlines bereiden zich voor op escalatie met Iran

02/02/2026Leon Holtkuile
Recent

Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

02/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Israëlische airlines bereiden zich voor op escalatie met Iran

02/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.