Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Piloten en Crew»‘Laatste woorden captain gecrashte Air India 787’
Piloten en Crew

‘Laatste woorden captain gecrashte Air India 787’

Door Redactie16 juni 2025, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© BWard 1997, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Sumeet Sabharwal, gezagvoerder op de gecrashte Air India 787-vlucht, liet zich vlak voor de crash wanhopig uit bij de luchtverkeersleiding.

Luchtvaartfunctionarissen in India bevestigen dat de piloten van de Dreamliner, registratie VT-ANB, vrijwel direct na de start op de luchthaven van het Indiase Ahmedabad voor een vlucht naar Londen Gatwick, de noodtoestand afkondigden. Kort voordat de 787 neerstortte, uitte Sabharwal, de gezagvoerder met meer dan 8.200 vlieguren op zijn naam, zijn wanhoop bij ATC. ‘Geen stuwkracht, vermogensverlies, niet in staat om op te stijgen’, zei hij volgens de The Independent. Het fragment zou vijf seconden hebben geduurd. Toen de luchtverkeersleiding na de Mayday Mayday-oproep daarop reageerde, gaven de beide vliegers al geen antwoord meer.

New surveillance footage shows The Air India plane taking off & crashing short after.

So many plane crashes these days certainly is not normal. pic.twitter.com/pB3JMV3p9J

— Concerned Citizen (@BGatesIsaPyscho) June 12, 2025

Dreamliner moeizaam van de grond

Dat de 787 moeite had vermogen te krijgen, blijkt wel uit videobeelden die tijdens take-off gemaakt zijn. Daarop is te zien dat de machine een lange aanloop heeft, langzaam de lucht in gaat, maar vervolgens niet in staat is verder te klimmen dan 200 meter. Het onderstel was nog uitgeklapt. Uiteindelijk kwam de Dreamliner neer in een woonwijk nabij de luchthaven van vertrek. Op videobeelden is te zien dat de crash gepaard ging met dikke zwarte rookwolken. Meerdere gebouwen op de plek van het ongeluk zijn verwoest. Op de grond kwamen zeker dertig mensen om het leven. Tevens vonden 241 van de 242 inzittenden de dood. De Brit Vishwash Kumar Ramesh, een passagier op stoel 11A, overleefde de crash. Hij verliet met bloedvlekken op zijn shirt de 787 en had onder meer verwondingen aan zijn gezicht, borst en voeten. Hij maakte melding van een hard geluid, dat een dertigtal seconden klonk nadat de machine van de grond was losgekomen.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
787 Air India Crash dreamliner gezagvoerder
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Airbus A340 landt één keer in Nederland

28/01/2026

Nieuwe klant voor Super Hercules

27/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.