Er zijn in 2013 enorm veel vliegtuigen verkocht. De ene order nog groter en ‘biggest ever’ dan de ander. We hebben de 10 grootste vliegtuigorders op een rijtje gezet.
1. Emirates – Boeing $76 miljard
Tijdens de Dubai Airshow bestelt Emirates de grootste order die Boeing ooit gehad heeft. 115 777-9X en 35 777-8X. De nieuwste triple sevens zijn niet verder dan een computer render. Rond 2020 moet de eerste geleverd worden.
2. Etihad Airways – Airbus $26,9 milard
Ook op de Dubai Airshow koopt Etihad 50 A350’s, 36 A320neo’s (onder andere voor Air Serbia) en één A330-200 freighter
3. Etihad Airways – Boeing $25,3 miljard
Tegelijkertijd koopt Etihad ook nog een paar Boeings: 17 777-9X, 8 777-8X, 30 787-10 Dreamliners en een 777-200 freighter
4. Lion Air – Airbus $24 miljard
Het supersnel groeiende Lion air kocht vorig jaar al voor $22 miljard aan 737’s en gaat nu shoopen bij Airbus. Maar liefst 169 A320s en 65 A321s. Dit was de grootste order voor Airbus. Ooit natuurlijk.
5. Emirates – Airbus $20 miljard
Tegelijk met de Boeing aankondiging plaatst Emirates ook 50 orders voor de A380. In totaal hebben ze er nu 140 besteld. Er was wat twijfel over de verkoopcijfers van de Airbus, maar 2013 is weer goed.
6. Qatar Airways – Boeing $19 miljard
Oók op de Dubai Airshow koopt Qatar 50 777-9X toestellen
7. Ryanair – Boeing $15,6 miljard
De eerste westerse airline. Boeing koopt 175 toestellen. Uiteraard van het type 737-800, het enige toestel dat de maatschappij vliegt.
8. FlyDubai – Boeing $11,4 miljard
FlyDubai is een budget maatschappij die, net als Emirates, eigendom is van de overheid van Dubai. FlyDubai koopt 100 737Max en 11 737-800’s.
9. EasyJet – Airbus $11 miljard
EasyJet heeft Airbussen in de vloot en koopt daar nu extra bij. Deels omdat de vloot vernieuwd wordt en deels ter uitbreiding. Er worden 35 A320’s gekocht (het huidige type) en 100 nog te introduceren A320neo’s.
10. Japan Airlines – Airbus $9,5 miljard
De kleinste order van dit rijtje maar leverde misschien wel de meeste ophef. JAL was niet zo heel lang geleden een all-Boeing maatschappij, maar koopt nu veel toestellen bij Airbus. Er worden 18 A350-900’s gekocht en 13 A350-1000.
Verschillend
VWO