Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Vliegen ineens weer populair na treinramp in Spanje

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Dag 4: Opnieuw 2 vliegtuigen met slachtoffers MH17 onderweg
Incidenten

Dag 4: Opnieuw 2 vliegtuigen met slachtoffers MH17 onderweg

Door Redactie26 juli 2014, 10:14 • Update 26 juli 2020, 22:37Leestijd: 4 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Zaterdag 26 juli

Dit zal voorlopig de laatste dag van de luchtbrug zijn tussen Charkov en Eindhoven.

Er worden 38 kisten overgevlogen naar Nederland. Dit zal waarschijnlijk weer met dezelfde vliegtuigen gebeuren, eerder was er sprake dat één vliegtuig werd ingezet. De Hercules vertrok gisteravond weer naar Charkov. De 40 marechaussee’s die naar de rampplek gaan zullen aan boord zijn. Er zijn na vandaag 227 kisten overgebracht. Aan boord waren 298 mensen. Er zouden nog menselijke resten op de rampplek liggen.

De verwachting is dat de Nederlandse Hercules weer rond 11 uur vertrek en later de Australische C-17. Aankomst is weer om 4 uur en live bij de NOS te zien.

Vlucht Naf25 is weer te volgen via flightradar.

Vrijdag 25 juli

Ook vandaag worden weer slachtoffers naar Nederland gevlogen. Vandaag gaat het om 75 kisten. Deze zullen weer aan boord zijn van een Nederlandse Hercules (30) en een Australische C-17 (45). Aankomst op Eindhoven is rond 4 uur.

Rond 11:15 is de Hercules opgestegen met vluchtnummer naf23. Volg de vlucht op flightradar.

Morgen zullen opnieuw 38 kisten worden gevlogen naar Nederland. Dit zal met één vliegtuig gebeuren. De Hercules vertrekt vanavond weer naar Charkov. De 40 marrechaussee’s zullen aan boord zijn. Voorlopig is dit de laatste vlucht. Er zijn dan 227 kisten overgebracht. Aan boord waren 298 mensen. Er zouden nog menselijke resten op de rampplek liggen.

Donderdag 24 juli

Rond 11:00 Nederlandse tijd is de Nederlandse Hercules weer opgestegen van Charkov met slachtoffers aan boord. Het toestel zal rond 16:00 op Eindhoven landen. Ook de Australische C-17 zal rond die tijd landen. De C-17 is sneller en vertrekt daarom later, rond 12:45.
Vluchtnummer van de Hercules is vandaag: NAF24. Het is een andere Hercules dan gister. Volg de vlucht op de radar.

De NOS zendt vanaf 15:45 de landingen live uit.

Woensdag 23 juli

De Nederlandse C-130 Hercules is van Charkov vertrokken naar Eindhoven. Aan boord zijn 16 kisten.

C-130 weer in Nederlands luchtruim

C-130 in NL

De Hercules is even voor 11:00 vertrokken en komt rond 16:00 aan op Eindhoven. Een Australische C-17 zal later vandaag aankomen op Charkov en nog 24 kisten meenemen. Beide toestellen komen tegelijk aan op Eindhoven.

Daar zal een korte ceremonie gehouden worden. Vervolgens gaat een stoet lijkwagens onder politiebegeleiding naar de Korporaal Van Oudheusdenkazerne in Hilversum. Snelwegen A2 en A27 zullen deels worden afgesloten hiervoor.

Volg de Hercules op Flightradar.

NAF22_C-130

Het eerste vliegtuig met lichamen van slachtoffers is vertrokken uit Charkov. http://t.co/2nnYiMbICk pic.twitter.com/Tz2BiAYJa3

— NOS (@NOS) July 23, 2014

Nieuws over MH17
Al ons nieuws over de gecrashte 777 vind je hier.

Lockheed C-130 Hercules

De Lockheed C-130H Hercules wordt ingezet voor het vervoer van personeel en materieel van de krijgsmacht en voor humanitaire hulpvluchten. De Hercules is een middelzwaar transportvliegtuig met een achterlaadklep. Het toestel is daardoor niet afhankelijk van speciale beladingsfaciliteiten op luchthavens.
Specificaties
Aantal: 4
Lengte: 29,8 meter (C-130H-30: 34,37 meter)
Breedte: 40,41 meter
Hoogte: 11,61 meter
Motoren: 4 Allisons T56-A-15LFE
Vermogen: 4.591 pk per motor
Gewicht: leeg 40.000 kilogram; maximaal gewicht 70.455 kilogram
Snelheid: kruissnelheid 556 kilometer per uur; maximaal 602 kilomter per uur
Vliegbereik: circa 8.100 kilometer
Registratienummers: G-273 Ben Swagerman; G-275 Joop Mulder; G-988
Fabrikant: Lockheed
Kleur: grijs
In gebruik bij: Koninklijke Luchtmacht

Taken
De Hercules kan opstijgen en landen op zeer primitieve vliegvelden waarbij nauwelijks voorzieningen aanwezig hoeven te zijn. De Lockheed C-130 is een middelzwaar transportvliegtuig dat tot 17.500 kilo over een afstand van circa 7800 kilometer kan vervoeren. Dit is belangrijk bij het uitvoeren van crisisbeheersingsoperaties en het verlenen van humanitaire hulp.

Het vliegtuig kan ook worden ingezet voor evacuatie van gewonden. Met de komst van de Hercules is de bijdrage van de Koninklijke Luchtmacht aan de internationale humanitaire hulpverlening aanzienlijk vergroot. De Nederlandse C-130’s kunnen geen andere vliegtuigen in de lucht tanken of zelf worden bijgetankt. De toestellen zijn uitgevoerd in een grijs kleurschema.

©Defensie

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Boeing Boeing 777 KL4301 Malaysia MH17
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Ryanair opnieuw onder vuur wegens ‘gebrek aan respect’

10/02/2026Niek de Weert

Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

10/02/2026Selim Tuncyurek

Vliegen ineens weer populair na treinramp in Spanje

10/02/2026Selim Tuncyurek
Recent

Vluchten geannuleerd wegens ernstige brandstoftekorten

10/02/2026

Ryanair opnieuw onder vuur wegens ‘gebrek aan respect’

10/02/2026

Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

10/02/2026
Populair

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.