Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Lufthansa zet streep door alle vluchten

    12/02/2026

    Airbus wint bij AirAsia

    12/02/2026

    Vliegen ineens weer populair na treinramp in Spanje

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»AKCD 2014 Pilot Fatigue
Nieuws

AKCD 2014 Pilot Fatigue

Door Redactie22 december 2014, 12:02Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Pilot Fatigue, vermoeidheid, is een heikel punt in de hedendaagse luchtvaart. Er is een hoop regelgeving op dit vlak. Maar zelfs als aan alle regelgeving voldaan wordt, kunnen er zich gevaarlijke situaties voordoen. Het NLR is door de Britse luchtvaart autoriteit gevraagd om hier onderzoek naar te doen. Op de AKCD heeft Rui Roosien een presentatie verzorgd over dit onderzoek.

Startend met een voorbeeld van een ongeval (Colgan 3407) waarin vermoeidheid waarschijnlijk een grote rol heeft gespeeld, heeft Rui ons meegenomen in het onderzoek. Een onderdeel van het onderzoek bestond uit het moe maken van piloten om ze daarna een vlucht te laten uitvoeren. Het moe maken gebeurde daarbij door ongeveer 8 uur in een warme omgeving saaie testen uit te voeren. Volgens Rui een uiterst onaangename en saaie ervaring.

Na deze vermoeiende dag moest er gevlogen worden in een simulator. Daarbij werden allerlei grote en kleine onverwachte situaties ingebakken. Opvallend volgens Rui was dat er bijvoorbeeld bij de RT (communicatie over de radio) regelmatig fouten werden gemaakt. Ook opvallend was dat piloten soms pas erg laat (of zelfs niet) doorhadden dat bepaalde instellingen niet in orde waren. Daarbij waren overigens grote individuele verschillen te zien.

Het onderzoek zit nu in de analyse fase, de data is vergaard en het is nu wachten op de conclusies. Die worden halverwege 2015 verwacht. Wellicht interessant om volgend jaar op de AKCD op terug te komen.

Colgan 3407
Continental Airlines vlucht 3407 was een Amerikaanse regionale vlucht van Newark (New Jersey) naar Buffalo (New York), die op 12 februari 2009 verongelukte in Clarence Center (New York). Bij de crash kwamen alle 49 inzittenden (44 passagiers, 4 bemanningsleden en 1 meevliegende piloot) van het vliegtuig om, alsmede één persoon op de grond. (Bron: Wikipedia)

Hieronder de animatie die de NTSB heeft gemaakt naar aanleiding van het ongeluk. Rui Roosien heeft deze ook in zijn presentatie laten zien. Daaronder een aflevering van Air Crash Investigation over dit ongeval.

https://www.youtube.com/watch?v=sLMPFJQTmZs

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
AKCD AKCD 2014 AKCD 2014 presentatie
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Lufthansa zet streep door alle vluchten

12/02/2026Selim Tuncyurek

Airbus wint bij AirAsia

12/02/2026Niek de Weert

Zien: Boeing landt met flinke motorschade

12/02/2026Niek de Weert
Recent

Lufthansa zet streep door alle vluchten

12/02/2026

Airbus wint bij AirAsia

12/02/2026

Zien: Boeing landt met flinke motorschade

12/02/2026
Populair

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.