Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»EasyJet pleit voor een extra landingsbaan op Heathrow
Nieuws

EasyJet pleit voor een extra landingsbaan op Heathrow

Door Redactie30 januari 2015, 19:47Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

London_Heathrow_Terminal_5 EasyJet heeft als huidige basis Gatwick Airport, maar de Britse low-cost airline heeft gezegd van Heathrow te gaan vliegen als de regering ervoor kiest de capaciteit van de luchthaven te vergroten met een extra landingsbaan. Verschillende politici en bedrijfsleiders zijn het erover eens dat Groot-Brittannië meer landingsbanen nodig heeft om economisch competitief te blijven ten opzichte van Parijs, Amsterdam en Frankfurt. De regering twijfelt echter nog waar de extra baan moet worden aangelegd.

 

 

“Het is logisch om de extra baan bij Heathrow aan te leggen, omdat op deze luchthaven de meeste vraag heerst.” Aldus Carolyn McCall, CEO van easyJet. Ze is vernietigend over de opeising van de baan door Gatwick Airport:“Er is geen bewijs dat de vraag op Gatwick groeit als er een extra baan wordt aangelegd. De slots op Gatwick waren en zijn nog steeds gemakkelijk verkrijgbaar en daarom kunnen luchtvaartmaatschappijen nu al verplaatsen en groeien op Gatwick. De geschiedenis leert ons dat dit niet gaat gebeuren, sterker nog, veel airlines hebben de luchthaven verlaten.” McCall voegt eraan toe: “Ik kan met grote zekerheid zeggen dat easyJet vanaf Heathrow gaat vliegen als daar de nieuwe baan wordt aangelegd.”

De potentiële vluchten van easyJet vanaf Heathrow zullen zorgen voor 19 nieuwe bestemmingen en lagere ticketprijzen. Heathrow Airport heeft gereageerd dat ze opgetogen zijn door het nieuws, “we kijken ernaar uit samen te werken met easyJet om nieuwe routes en diensten te leveren”. Gatwick Airport, de huidige basis van easyJet, noemt de steun van de luchtvaartmaatschappij aan Heathrow “een besluit op basis van hun eigen, kortzichtige, commerciële belangen. Heathrow is al de duurste luchthaven van Europa en een uitbreiding zal die kosten nog verder opdrijven. Dit zal low-budgetmaatschappijen afschrikken om in de toekomst vanaf Heathrow te opereren, net zoals het de afgelopen 25 jaar heeft gedaan”.

Door: Bas Witte


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
EasyJet Heathrow London Gatwick
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

02/02/2026Joost den Hoed

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026Leon Holtkuile

Israëlische airlines bereiden zich voor op escalatie met Iran

02/02/2026Leon Holtkuile
Recent

Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

02/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Israëlische airlines bereiden zich voor op escalatie met Iran

02/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.