Het verlieslijdende Malaysia Airlines zal een complete reorganisatie en make-over ondergaan. Het wordt een geheel nieuw bedrijf. Volgende week wordt het nieuwe werk en de uitstraling bekend gemaakt. Ook het netwerk en de strategie gaan volkomen op de schop.
Ontslagen
Alle 20.000 werknemers worden ontslagen en moeten solliciteren op nieuwe banen. Er is 1 iemand die niet ontslagen wordt en dat is de nieuwe CEO. Er komen geen 20.000 mensen bij het nieuwe Malaysia Airlines in dienst, 6.000 tot 8.000 banen kunnen komen te vervallen. In het verleden hebben de bonden verhinderd dat er werknemers ontslagen werden. Ook de regering bemoeide zich met de gang van zaken bij de maatschappij. Dat is nu over, Malaysia Airlines System Bhd houdt simpelweg op te bestaan. De mensen die opnieuw aangenomen worden zullen nieuwe contracten krijgen.
“I’m hired to run the new company entirely on commercial terms and there’s very little margin for error” – CEO Müller.
PriceWaterhouseCoopers zal toezicht houden op de overgang naar het nieuwe bedrijf, Malaysia Airlines Bhd. Niet alleen het aantal banen gaat omlaag, ook de capaciteit zal ingekrompen worden. Het bedrijf zal als een start-up gerund gaan worden. Hoewel Müller (CEO) eerder zei dat het dom zou zijn om de maatschappij een nieuwe naam te geven vertellen bronnen aan Reuters dat er toch een nieuwe naam en livery komt. Op 1 september zal de transfer naar het nieuwe bedrijf zijn.
Müller zegt erover: “It’s not a continuation of the old company in a new disguise, everything is new”.
De kosten van het huidige MAS zouden 20% boven die van concurrenten liggen. Er zal zeker 3 jaar nodig zijn om het gat te dichten en weer winstgevend te zijn.
A380’s
Müller bevestigde twee A380’s te hebben geprobeerd te verkopen. In totaal zullen er uiteindelijk minder vliegtuigen overblijven. De maatschappij zal met alle huidige types blijven vliegen, aldus de CEO tegen Reuters. Eerder waren er geruchten dat er veel vliegtuigen uit zouden gaan.
Informatie
Meer berichten, achtergrond en analyse in het dossier Malaysia Airlines herstructurering.
Verschillend
VWO