Op Schiphol is zojuist de eerste Boeing 787-8 van Kenya Airways geland voor een lijndienst. De maatschappij zet het toestel vanaf vandaag dagelijks in tussen Nairobi en Amsterdam.
De Dreamliner vervangt op de route de B777-300ER. Kenya krijgt deze grote toestellen maar moeilijk vol en wil ze verkopen. De 787 is aanzienlijk kleiner en zuiniger, hierdoor is het toestel aantrekkelijker voor de maatschappij. Aan boord van de 777 gaan 400 passagiers, de 787 vervoert er 234. Per week verkleint Kenya de capaciteit met 1162 stoelen. Eerder landde een uitgeweken Dreamliner.
Cashprobleem
Kenia heeft te kampen met een terugloop in toeristen sinds de aanvallen van Al Shabaab. Mede hierdoor heeft Kenya Airways een cashprobleem en moeten toestellen verkocht worden. Door de verkoop van de B777’s wil de maatschappij schulden afbetalen. Afgelopen week werd duidelijk dat dit jaar nog twee 787’s aan de vloot worden toegevoegd dankzij een staatslening van 36 miljoen dollar. De uitfasering van de 777-300 is met een maand uitgesteld.
Verschillend
VWO