Londen Heathrow moet voorlopig nog geen toestemming krijgen om uit te breiden. Dit stelt een commissie van Britse parlementariërs. Zij willen dat de luchthaven eerst aantoont te kunnen voldoen aan extra eisen rond geluidshinder en vervuiling.
De ‘Environmental Audit Committee’ wil naast de milieu-eisen ook een verbod op nachtvluchten op de grootste luchthaven van het land. Als het Heathrow niet lukt om te voldoen aan de extra eisen, ligt volgens de commissie de weg naar een juridische strijd open. Dit kan jaren gaan duren en kan de luchthaven veel geld kosten.
De commissie-Davies oordeelde in juli dat Heathrow een derde landingsbaan ‘moet’ krijgen. Tegenstanders voeren harde acties tegen die uitbreiding en bezetten onder andere een deel van een landingsbaan. Het parlement moet voor het eind van het jaar goedkeuring geven voor de uitbreiding. Voor dat gebeurt, wil de milieu-commissie harde garanties hebben. Volgens Reuters moet de luchthaven onder andere aantonen dat een groter Heathrow minder geluidsoverlast produceert.
Scepsis
De voorgenomen aanleg van een derde baan moet een slordige 23 miljard pond (32 miljard euro) kosten en doet veel stof opwaaien. Milieu-activisten zijn boos, diverse parlementsleden zien er geen brood in en ook Willie Walsh, CEO van IAG is sceptisch. IAG is het moederbedrijf van de grootste gebruiker van Heathrow, British Airways.
Uddel
MBO