In een verklaring zegt KLM niet in te kunnen gaan op het ultimatum gesteld door pilotenvakbond VNV over hun pensioen. De vakbond zegt bij monde van een woordvoerder de brief van KLM te bestuderen en later met een reactie te komen.
“KLM kan niet ingaan op de in een ultimatum gestelde eis van de VNV om de opzegging van het STROT-protocol en de uitvoeringsovereenkomst van tafel te halen.” KLM laat ook weten met de VNV te willen blijven zoeken naar een passende oplossing.
Onacceptabel
Op 27 juli liet de financieel directeur van KLM, Erik Swelheim, bij de presentatie van de halfjaarcijfers aan Up in the Sky weten dat een extra bijdrage aan het pensioenfonds van de piloten “onacceptabel” zou zijn. “We kunnen het oplossen door nieuwe afspraken te maken met de piloten en anders zou KLM een onacceptabel hoge bijstorting moeten doen in het pensioenfonds,” aldus Swelheim.
Betaalbaar
In het STROT-protocol en de uitvoeringsovereenkomst staat dat KLM bijstort als de dekkingsgraad van het pensioenfonds onvoldoende is om volledig te indexeren. De grens hiervoor lag op een dekkingsgraad van 105 procent. “Dit probleem zou nu niet spelen als de dekkingsgraad (de mate waarin een fonds in staat is aan zijn toekomstige verplichtingen te voldoen, red) niet zo sterk zou zijn gedaald,” legt Swelheim uit. “Bovendien willen we net als andere bedrijven in Nederland ons pensioensysteem veranderen, moderniseren en betaalbaar houden voor de toekomst.”
Dekkingsgraad
Swelheim: “We hebben nu te maken met nieuwe regels, die botsen met de oude afspraken. Dat komt mede door de nieuwe regels van De Nederlandsche Bank (DNB) die automatische indexatie niet meer toestaan als de dekkingsgraad van een pensioenfonds onder een bepaald percentage is, in ons geval is de grens 122 procent en de huidige dekkingsgraad is 113 procent.” Een eventuele bijstorting zou volgens KLM eind dit jaar oplopen tot enkele honderden miljoenen.
Onbedoeld bijeffect
KLM stelt nu de huidige bijstortregeling voor toekomstige indexatie van de pensioenregeling voor vliegers niet ongewijzigd uit te willen voeren. “En ziet zich helaas genoodzaakt het STROT-protocol met VNV en de uitvoeringsovereenkomst met het pensioenfonds per 1 december 2016 op te zeggen. De voorgestelde aanpassingen hebben als gevolg dat de indexatiezekerheid verandert. Alle overige pensioentoezeggingen blijven ongewijzigd.”
Ultimatum
VNV zegt dat ze KLM nu voor de rechter slepen en beraadt het zich op verdere acties. Gelijk met de opzegging deed KLM een alternatief voorstel aan VNV voor het STROT-protocol en de uitvoeringsovereenkomst. “Dit blijkt ook uit de vier alternatieve mogelijkheden die we VNV in onze laatste brief voorlegden. Dat VNV lijkt te kiezen voor de juridische weg in plaats van de dialoog betreuren wij ten zeerste”, aldus KLM.
Verschillend
