Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Vliegen ineens weer populair na treinramp in Spanje

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Up in the Sky»Doelgroep»Liefhebber»Toekomst van de Red Arrows lijkt verzekerd
Liefhebber

Toekomst van de Red Arrows lijkt verzekerd

Door Leonard van den Broek2 november 2016, 05:39Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Red Arrows ©Leonard van den Broek
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De toekomst van de Red Arrows, het demonstratieteam van de Royal Air Force, lijkt een stuk zekerder geworden. De Britse minister van Defensie, Sir Michael Fallon, zei tegen de BBC dat het team “nog een lange tijd zal bestaan”.

Toekomst
De minister was bij een bijeenkomst op RAF Scampton, de thuisbasis van de Red Arrows. “Het Britse publiek zou niet blij worden van een opheffing van het team. Dus daar begin ik niet aan”. Over de toekomst van het team zei minister Fallon: “Op termijn zullen de huidige toestellen vervangen moeten worden. Over een jaar of twee wordt het tijd om daar naar te kijken.”

Red Arrows BAe Hawk © Leonard van den Broek
Red Arrows BAe Hawk © Leonard van den Broek

 

Het team vliegt op dit moment met negen British Aerospace Hawk T.1’s, een toestel dat door de Royal Air Force ook wordt gebruikt als lesvliegtuig. De afgelopen jaren  heeft de Britse regering flink bezuinigd op defensie. Maar niet eerder durfden defensieministers een uitspraak te doen over het voortbestaan van de Red Arrows.

Red Arrows © Leonard van den Broek
Red Arrows © Leonard van den Broek

 

Tournee
De Red Arrows zijn op dit moment halverwege een tour door Azië en het Midden-Oosten. De tournee duurt twee maanden en voert onder meer langs Singapore, Maleisië, Vietnam en Koeweit. De komende week nemen de Red Arrows deel aan de vliegshow van Zhuhai in China, ter promotie van de Britse luchtvaartindustrie. In het 51-jarige bestaan van het team hebben de Red Arrows meer dan 4500 demonstraties uitgevoerd, in totaal 56 landen. In 2016 vlogen de Arrows nog voor tijdens de Luchtmachtdagen op de vliegbasis Leeuwarden.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Groot-Brittannië Red Arrows Royal Air Force
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Leonard van den Broek
  • Website
  • LinkedIn

Redacteur en fotograaf. Leonard groeide op in Eindhoven waar het vliegverkeer rond het toenmalige Welschap zijn interesse wekte. De afgelopen jaren bezocht Leonard talloze vliegbases in binnen- en buitenland. Zijn specialisatie betreft dan ook de militaire luchtvaart. In het dagelijks leven is Leonard werkzaam als arts bij een GGD.

Gerelateerde Artikelen

Vluchten geannuleerd wegens ernstige brandstoftekorten

10/02/2026Selim Tuncyurek

Ryanair opnieuw onder vuur wegens ‘gebrek aan respect’

10/02/2026Niek de Weert

Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

10/02/2026Selim Tuncyurek
Recent

Vluchten geannuleerd wegens ernstige brandstoftekorten

10/02/2026

Ryanair opnieuw onder vuur wegens ‘gebrek aan respect’

10/02/2026

Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

10/02/2026
Populair

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.