Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

    05/02/2026

    Martinair 747 met problemen terug naar Amsterdam

    05/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Voormalig KLM-topman schrapt belangrijke vluchten

    05/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Up in the Sky»Doelgroep»Liefhebber»9 feiten over de A350-1000
Liefhebber

9 feiten over de A350-1000

Door Redactie24 november 2016, 06:29Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Een computeranimatie van de A350-1000 in de lucht ©Airbus
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Airbus A350-1000 vliegt vanochtend om half elf voor de eerste keer. Vanwege deze bijzondere gebeurtenis zet Up in the Sky de belangrijkste feiten over het vliegtuig op een rij:

– De A350-1000 is 73,9 meter lang, zo’n zeven meter langer dan de A350-900. Qua lengte is het toestel nagenoeg identiek aan de Boeing 777-300ER.

– Het vliegtuig is 17,1 meter hoog (bij de staart). Dat staat gelijk aan een flatgebouw van zes verdiepingen.

– Het bereik van de -1000 is 14.800 km. Dat is voldoende om in één keer van Amsterdam naar West-Australië te vliegen.

– De cabine is 5,61 meter breed. Dat is ruim 10 centimeter meer dan in de Boeing 787, waardoor de stoelen in de A350 breder kunnen zijn.

– In een standaardindeling met drie klassen kunnen 366 passagiers in de A350-1000. Bij een krappere indeling mogen er maximaal 440 mee (vanwege de veiligheid).

– In de kerosinetanks van de A350-1000 kan 156.000 liter. Dat staat gelijk aan zo’n duizend badkuipen.

– De A350-1000 is het grootste tweemotorige lijnvliegtuig dat Airbus ooit geproduceerd heeft.

– De Rolls Royce Trent-motoren beschikken over 97.000 pond thrust. Dat is ongeveer vier keer zoveel als de motoren van een A319neo.

– Een nieuwe A350-1000 kost volgens de prijslijst 337 miljoen euro (355,7 miljoen dollar). Voor dat bedrag kun je bijna 16.000 nieuwe Volkswagen Golfjes kopen. Het is echter gebruikelijk dat maatschappijen forse kortingen krijgen op de aanschafprijs.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Airbus Airbus A350-1000 feiten
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

08/02/2026Selim Tuncyurek

Transavia profiteert van vertrek Ryanair

08/02/2026Selim Tuncyurek

Poolse luchtruim dicht na inzet straaljagers

07/02/2026Niek de Weert
Recent

Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

08/02/2026

Transavia profiteert van vertrek Ryanair

08/02/2026

Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

08/02/2026
Populair

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026

VS kiezen eerste basis voor nieuwe straaljager

06/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.