Een Boeing 787-9 van KLM is op 2 november betrokken geweest bij een incident met een A320 van IndiGo. De toestellen kwamen in de lucht te dicht bij elkaar in de buurt. Dit melden de Indiase en Franse onderzoeksraden.
Het voorval is door de Franse BEA gekwalificeerd als een ‘serieus incident’ en vond plaats in de buurt van de Indiase stad Jaipur. De Dreamliner van KLM voerde vlucht KL811 uit van Schiphol naar Kuala Lumpur, de A320 van IndiGo voerde een vlucht uit van Delhi naar Bangalore.
De 787 vloog op 35.000ft en volgde vluchtroute L333 toen een A320 van IndiGo ook naar die hoogte klom. De Airbus volgde hetzelfde vluchtpad, op weg naar waypoint INTIL. Volgens de Indiase luchtvaartautoriteit DGCA bedroeg de verticale afstand tussen beide toestellen op dat moment 61 meter.
De piloten van het KLM-toestel kregen een TCAS-waarschuwing (resolution advisory) om te klimmen naar flightlevel 370, terwijl het toestel van Indigo moest dalen naar flightlevel 340. Hierdoor werd de ‘verticale separatie’ hersteld. Beide toestellen landden veilig op hun eindbestemming. De Dreamliner van KLM moest nog wel een doorstart maken op het vliegveld van Kuala Lumpur.
Een woordvoerster van KLM bevestigt het incident tegenover Up in the Sky en stelt dat de veiligheid van de passagiers niet in gevaar geweest is. “Aan boord van verkeersvliegtuigen bevindt zich een systeem dat de vliegers waarschuwt als een ander vliegtuig te dichtbij komt. Indien noodzakelijk geeft dit systeem ook opdrachten aan de vliegers om het vliegpad aan te passen zodat er voldoende afstand tussen de vliegtuigen blijft”, legt ze uit. Dit TCAS-systeem houdt ruime marges aan.
“In dit geval gaf het genoemde systeem van de KLM vlucht slechts een waarschuwing dat het andere vliegtuig dichterbij kwam maar hoefde de KLM gezagvoerder het vliegpad niet aan te passen. De veiligheid van de passagiers en bemanning is op geen enkel moment verminderd.”
Verschillend
VWO