Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»Foto-artikel»10 redenen om een ‘window seat’ te kiezen | Foto’s
Foto-artikel

10 redenen om een ‘window seat’ te kiezen | Foto’s

Door Maurits Vink24 december 2016, 07:59Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Maurits Vink
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Niet alleen luchtvaartfanaten willen graag een stoel aan het raam wanneer ze met het vliegtuig op reis gaan. Ook voor mensen die wekelijks vliegen is het altijd veranderende uitzicht een reden om aan het raam plaats te nemen. Met een muziekje in je oren wegdromen op 11 kilometer hoogte met uitzicht op de ondergaande zon, een stad of een enorme bergmassa. Het levert vaak prachtige beelden op. Hieronder 10 voorbeelden waarom je dus altijd moet zorgen dat je aan het raam zit.


Vertrekken rond zonsondergang. Je ziet langzaam steeds meer lichtjes. De lucht wordt oranje en de sterren worden zichtbaar.


De Alpen stellen zelden teleur wanneer je erover vliegt!


Prachtige landschappen met weersomstandigheden in alle soorten en maten.


Vlak na take-off heb je vaak een mooi zicht op de luchthaven waar je vertrekt. Altijd fascinerend!


Tijdens de nadering is ook genoeg te zien. Zoals hier tijdens de landing in Palermo, Italië.


Soms spot je zelfs een prachtig strand wat toeristen nog niet hebben gevonden.


De lucht is soms net een schilderij.


Regelmatig kom je ook andere vliegtuigen tegen. Zoals deze Delta Boeing 767-300 boven de Atlantische Oceaan.


Door dit uitzicht vergeet je weer even die passagier voor je die nu voor de derde keer zijn stoel naar achter heeft gedaan.


In dit geval heb je ook een prachtig gezicht over de stad (San Diego) tijdens de landing.

De meeste passagiers zitten aan het gangpad of, nog erger, in het midden. Ze weten niet wat ze missen!


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Maurits Vink
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram
  • LinkedIn

Fotograaf. Maurits is daar waar vliegtuigen zijn, in of buiten Nederland. Hij is afgestudeerd in International Aviation Operations en studeert nu Crossmediale Communicatie. Maurits heeft ook interesse in marketing en grafische vormgeving.

Gerelateerde Artikelen

De allerlaatste Boeing 767 ter wereld | Flight Report

10/01/2026Leon Holtkuile

Wat doet deze maatschappij op Schiphol?

04/01/2026Leon Holtkuile

Etihad businessclass naar Azië: luxe voor een spotprijs?

25/12/2025Florimond de Rooy
Recent

KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

03/02/2026

Dodelijk vliegtuigongeluk in Rusland

03/02/2026

Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

03/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.