Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Lufthansa zet streep door alle vluchten

    12/02/2026

    Airbus wint bij AirAsia

    12/02/2026

    Vliegen ineens weer populair na treinramp in Spanje

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Review Shanghai Pudong International airport PVG
Naast het nieuws

Review Shanghai Pudong International airport PVG

Door Eva Schouten5 februari 2017, 11:38 • Update 12:27Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
De loketten voor paspoortcontrole op Shanghai International Airport ©Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

November/december 2016
2 terminals, gemengd domestic en international (plus Hongkong, Makau en Taiwan)

Voor zover te overzien, uitsluitend via slurf
PVG ligt op 50 kilometer afstand van het stadshart van Shanghai

Aankomst
De eerste indruk van de luchthaven van Shanghai: kil en kaal. Het is een behoorlijk eindje lopen voordat de paspoortcontrole in zicht komt. We zijn rond 7:00 uur in de ochtend geland en lijken de eerst binnengekomen (internationale) vlucht. Er is een eindeloze rij loketten voor de paspoortcontrole, maar die zijn nog niet bemand. Langzaamaan schuift de ene na de andere slaperige douanier achter het loket en begint paspoorten en visa te controleren.

Vervolgtraject
De kille weg naar de bagageband wijst zichzelf. Het is relatief lang wachten op de koffers. Je kunt dan even naar buiten; als je teruggaat ga je door de beveiliging en wordt de handbagage gescand. Vanaf de luchthaven kun je met de taxi, bus of trein verder.

©shimin

Vertrek
De vlucht terug vertrekt vanuit terminal 1, de terminal van homecarrier China Eastern. Bij de ingang van het terminalgebouw gaan passagiers en bagage eerst door de scan. Op de schermen is duidelijk aangegeven bij welke rij je moet zijn. Daar staan incheckzuilen. Na het inchecken kun je de bagage afgeven bij een grondmedewerker aan een balie. PVG heeft (nog) geen automatische koffer-afgiftepunten. Opmerkelijk voor een stad waar vrijwel alles geautomatiseerd is.
De weg naar de security is vrij lang, de rijen die daar staan ook. Je mag je drinken wel tot het allerlaatste moment, tot je echt aan de beurt bent, houden. Halverwege de lange rijen hangt een plastic bak, gevuld met aanstekers en lucifers. Mooi hoe die Chinezen dat regelen. Uitleg is niet nodig, iedereen gooit gedwee zijn aansteker erin. Op Schiphol zouden de passanten waarschijnlijk de mooiste aansteker eruit vissen en ‘m in hun zak steken. Van de 30 lanes blijken er maar vier open. We hebben ruim 25 minuten in de rij gestaan.
Behalve de iPad en vloeistoffen, moeten ook paraplu’s uit de handbagage. Het tempo van de beveiligers ligt heel laag.

Voorzieningen
Het winkelaanbod op de luchthaven valt, zeker in vergelijking met de stad, heel erg tegen. Eigenlijk zitten er maar twee: één met sigaretten, drank en chocolade en één met parfum en cosmetica. Diezelfde winkels zitten er dan vijf keer. De wijnen blijven ook ‘duty free’ onbetaalbaar. Sterke drank kost ongeveer hetzelfde als op Schiphol en cosmetica en parfum is overwegend duurder dan hier in een gewone winkel.
Toiletten zijn er voldoende en ze zijn schoon. Uiteraard ontbreekt ook op de luchthaven de Starbucks niet. Beneden is een rookgelegenheid. Een soort patio in de buitenlucht, de aanstekers liggen klaar. Aan een kettinkje.

Extra
Bij vertrek zien we op het platform drie mannetjes staan, zij zwaaien fanatiek het vliegtuig uit.

Meer over Shanghai in de travelspecial.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Bagage China Eastern inchecken Travelspecial
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Eva Schouten

Gerelateerde Artikelen

Smaakbeleving op grote hoogte

11/02/2026Partner Content

Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

08/02/2026Leon Holtkuile

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026Leonard van den Broek
Recent

Air Canada volgt Air France-KLM

12/02/2026

Lufthansa zet streep door alle vluchten

12/02/2026

Airbus wint bij AirAsia

12/02/2026
Populair

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.