Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Vliegen ineens weer populair na treinramp in Spanje

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»Foto-artikel»Grand Canyon | USA Fotolongread
Foto-artikel

Grand Canyon | USA Fotolongread

Door Remco de Wit1 april 2017, 08:59Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Maverick bus Grand Canyon Airport ©Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Grand Canyon is een van de grootste natuurattracties van de Verenigde Staten. De kloof heeft een lengte van 435 kilometer, terwijl de breedte varieert tussen de 15 en 29 kilometer. Het National Park Grand Canyon was een van de eerste nationale parken in Amerika en staat op de werelderfgoedlijst van UNESCO. Redacteur Remco de Wit van Up in the Sky bracht een bezoek aan de South Rim in de omgeving van Grand Canyon Village. Daar ligt een interessant vliegveld met ook in het laagseizoen een komen en gaan van busladingen toeristen.

Toeristen
Grand Canyon National Park Airport ligt in Tusayan, Arizona op zo’n vier uur rijden van Las Vegas. Niet verwonderlijk dus dat toeristen met weinig tijd (en/of veel geld) graag gebruik maken van de mogelijkheid om per helikopter of vliegtuig naar de Grand Canyon te vliegen. Daarbij vlieg je ook nog eens over de Hoover Dam en heb je natuurlijk een prachtig uitzicht over de Grand Canyon. Maar ook toeristen die per auto, bus of trein naar de South Rim komen weten het vliegveld te vinden voor een adembenemende rondvlucht of een landing (per helikopter) in de 1.600 meter diepe kloof. Het huidige vliegveld dateert van 1965 en is gebouwd op het terrein van de eerste Grand Canyon Airport uit 1925.

Terminal Grand Canyon Airport ©Remco de Wit

Scandinavisch
De directe omgeving van het vliegveld doet Scandinavisch aan met dichte naaldbossen en veel houten gebouwen. Het moderne vliegveld heeft één start/landingsbaan (lengte 2.700 meter) en drie heliports, waarvan er tijdens het bezoek in november twee in gebruik waren. De kleinste heliport wordt gebruikt door de helikopters van Maverick/Mustang. Dit bedrijf heeft een eigen terminal en maakt gebruik van zilverzwarte EC-130’s, ook wel aangeduid als ECO-Stars. Maverick Helicopters is opgericht in 1995 en begon met slechts één enkele EC-130. Daarvan hebben ze er inmiddels meer dan 40 in dienst. Het bedrijf vliegt vanaf McCarran, Henderson, Grand Canyon West Rim en Grand Canyon National Park Airport en zelfs vanaf Maui, Hawaii. In 2008 werd het bedrijf uitgebreid met Maverick Airlines. Zes vliegtuigen worden ingezet voor charters, onder andere naar de Grand Canyon.

Eurocopter EC-130 Maverick ©Remco de Wit

Pendel
Papillon/Grand Canyon Helicopters maakt in het hoogseizoen gebruik van beide andere heliports. De witte Bell 206 helikopters en de rode EC-130’s vliegen af en aan van zonsopkomst tot zonsondergang. Hoewel de vliegtuigen voor rondvluchten minder populair zijn dan de heli’s worden er dagelijks ook de nodige vluchten uitgevoerd met de Twin Otters (‘Vistaliners’) en Cessan Caravans. En natuurlijk zijn er ook de pendelvluchten tussen Las Vegas/Boulder City en Grand Canyon National Park Airport. Naast genoemde vliegtuigtypes weten ook Beech 1900’s van Maverick het veld te vinden, net als enkele bizjets. Overigens is de baan lang genoeg om ook grotere types te ontvangen, zoals de Boeing 737 en 767. Zelfs de Air Force One is een keer op bezoek geweest.

Dit is het dertiende artikel van een serie over luchtvaart in Las Vegas en wijde omgeving.

Twin Otter Grand Canyon Airport ©Remco de Wit
Heliport Grand Canyon Helicopters ©Remco de Wit
EurocopterEC-130 Grand Canyon Helicopters ©Remco de Wit
Terminal Grand Canyon Airport ©Remco de Wit
Cessna Caravan Grand Canyon Airport ©Remco de Wit
Heliport Grand Canyon Helicopters ©Remco de Wit
Bord Grand Canyon Airport copyright ©de Wit

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
USA-fotolongread
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Remco de Wit
  • Facebook
  • LinkedIn

Redacteur en fotograaf. Remco is jurist, communicatieadviseur en luchtvaartfotograaf. Via zijn bedrijf AviaGreen is hij onder meer actief bij het Dutch Electric Aviation Centre Teuge en Platform Duurzaam Vliegen. Zijn specialisatie betreft de duurzame luchtvaart en daar schrijft hij dan ook regelmatig over, onder meer voor Up in the Sky.

Gerelateerde Artikelen

Luchtruim boven Texas ineens dicht, FAA geeft geen reden

11/02/2026Niek de Weert

Bijzonder: Boeing 747 keert na halfjaar terug uit de woestijn

11/02/2026Niek de Weert

Miljardendeal moet Ryanair-vloot jarenlang draaiend houden

11/02/2026Niek de Weert
Recent

Luchtruim boven Texas ineens dicht, FAA geeft geen reden

11/02/2026

Bijzonder: Boeing 747 keert na halfjaar terug uit de woestijn

11/02/2026

Miljardendeal moet Ryanair-vloot jarenlang draaiend houden

11/02/2026
Populair

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.