Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Vliegen ineens weer populair na treinramp in Spanje

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Opinie»Column»Waarom wij vliegen | Column Goof
Column

Waarom wij vliegen | Column Goof

Door Goof Bakker26 april 2017, 11:29 • Update 28 augustus 2020, 11:22Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een paar weken geleden vloog ik met René Hebels mee. In een prachtige Cessna 182RG. Naar Rechlin/Lärz, EDAX. Testbasis van de Luftwaffe in WO2.

De eerste straal- en raketvliegtuigen werden er uitgeprobeerd. De Me262 en de Me163. Nu gereduceerd tot een verzameling schroot, verdeeld over twee rommelige musea.

Een voormalige piloot van de DDR-Volksarmee is er havenmeester. Veertig jaar geleden vloog hij dreigend heen-en-weer langs het IJzeren Gordijn, met een Russische gevechtshelikopter. Nu vraagt hij of we een bonnetje willen. De geschiedenis is overal in Duitsland.

Meer dan twee uur vliegen is het, naar Rechlin. Veel tijd om naar beneden te kijken. Je zou kunnen denken: “Wat leuk. De wereld is één oneindig-grote Faller-Märklin-modelspoorbaan.” Maar ik denk alleen aan de geschiedenis. Boven Duitsland denk ik altijd: daar in dat dorpje hebben Joodse mensen gewoond. Die zijn in een vrachtwagen geknuppeld, daarginds bij die bosrand, door hun dorpsgenoten. Om ergens diep in Polen te worden vermoord. ‘Schuldig landschap’ noemde Armando het ooit.

De andere gedachte die ik àltijd heb, boven Duitsland: ‘Zeventig jaar geleden vloog Joe uit Minnesota in een B-17 over ditzelfde landschap. Op weg naar Dresden. Om die stad vol kerken en kathedralen kapot te gaan gooien.’

De geschiedenis ligt als een dikke, muffe deken over heel Duitsland. Want naast Bach en Dürer is Duitsland toch vooral bekend van hele nare, rare, wrede dingen. Frankrijk, dat is Camembert en Chardonnay, en voornamelijk onbenulligheid. Duitsland, dat is alles Geschichte. Of het nou leuk is of niet.

Ik tob verder: wel negentig procent van wat Joe uit Minnesota destijds zag vanuit de gun turret van zijn B-17, zie ik nu nog. Er is weinig veranderd in die zeventig jaar. Zonnepanelen, ja. En windturbines. Die had je toen nog niet. Maar voor de rest? Huisje boompje beestje. Net als in 40-45. Peins, peins. Terwijl het witte vliegtuigje pixel voor pixel voortkruipt over het Garmin-schermpje.

Dan zegt René opeens: “Wil jij vliegen?”

Hij geeft me de controls, ik trek mijn pet diep over de ogen, en probeer heel nauwkeurig de paarse lijn op de display te volgen, door alleen maar op de kunstmatige horizon te vliegen.

Even nergens aan denken.

Goof Bakker

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Column Goof
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Goof Bakker
  • Website
  • Facebook

Columnist en mede-eigenaar van Up in the Sky. Goof heeft zijn sporen verdiend als reclametekstschrijver en schrijft nog altijd over luchtvaart. Hij publiceerde onder andere in NRC Handelsblad en de Volkskrant. Zijn columns verschijnen zowel op Up in the Sky als in Piloot & Vliegtuig. Regelmatig kiest Goof het luchtruim, de ene keer in een Cessna O-2A, de andere keer in een Yak-52.

Gerelateerde Artikelen

Luchtruim boven Texas ineens dicht, FAA geeft geen reden

11/02/2026Niek de Weert

Bijzonder: Boeing 747 keert na halfjaar terug uit de woestijn

11/02/2026Niek de Weert

Miljardendeal moet Ryanair-vloot jarenlang draaiend houden

11/02/2026Niek de Weert
Recent

Luchtruim boven Texas ineens dicht, FAA geeft geen reden

11/02/2026

Bijzonder: Boeing 747 keert na halfjaar terug uit de woestijn

11/02/2026

Miljardendeal moet Ryanair-vloot jarenlang draaiend houden

11/02/2026
Populair

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.