Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Up in the Sky»Doelgroep»Frequente reizigers»Nooit meer bagage zoek
Frequente reizigers

Nooit meer bagage zoek

Door Redactie4 mei 2017, 05:59Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Nog altijd raken zo’n zes op de duizend stuks bagage zoek. Dat lijkt misschien niet veel, met vorig jaar 3,8 miljard passagiers wereldwijd, maar het leidt wel tot veel ergernis en hoge kosten.

Vorig jaar raakten op duizend koffers 5,73 daarvan (tijdelijk) kwijt, of beschadigd. Dat blijkt uit het jaarlijkse bagagerapport van IT-dienstverlener SITA. Dit is een positief diepterecord. Tien jaar geleden waren dat er nog 70 procent meer.

Pakjes
Om het aantal koffers waarmee iets misgaat nog verder terug te brengen, introduceren de bij IATA-aangesloten airlines vanaf juni volgend jaar tracking van koffers. Zoals dat nu al gebeurt bij pakjes die je bestelt via internet. De koffer wordt dan op een aantal momenten tijdens de reis geïdentificeerd en dat wordt vastgelegd.

Overstap
Dit gebeurt op drie of vier vastgestelde momenten: bij het inchecken van de bagage op de luchthaven, wanneer de koffer aan boord gaat, bij een eventuele overstap en bij aankomst. Luchtvaartmaatschappijen, vliegvelden en andere dienstverleners in de keten moeten daarbij wel samenwerken om de informatie uit te wisselen. Partijen als SITA leveren daar oplossingen voor.

Data
Wanneer de systemen eenmaal operationeel zijn, kan deze informatie ook gedeeld worden met de passagiers. “Zodat ze net als bij een pakje, de koffer kunnen volgen.” De real time data over waar de koffer wanneer is, zou bovendien het aantal gevallen waarbij het misgaat, moeten beperken.

Overstappen
Bij de meeste koffers die een andere weg gaan dan de reiziger, gaat het mis wanneer passagiers en koffers overstappen van de ene vlucht op de andere en soms ook op een andere airline. Bij zo goed als de helft van alle koffers die zoekraken, is dat het moment waarop het mis gaat.

Huis
Passagiers die tevergeefs aan de band op hun koffer staan te wachten, ervaren hun hele reis slechter. Ze vergeten acuut de goede service aan boord. Het is dus noodzaak voor airlines en luchthavens om dit zoveel mogelijk te voorkomen. Bovendien kost het maatschappijen handenvol geld. Zo kostte het vorig jaar 2,1 miljard dollar om 21,6 miljoen koffers te herenigen met de eigenaar, aan huis of op de reisbestemming.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Bagage IATA koffers luchthavens Maatschappijen SITA
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Een échte business class in Europa: durft Lufthansa het aan?

09/02/2026Leon Holtkuile

Peru bijna misleid door Rusland: Antonov bestaat helemaal niet

09/02/2026Leon Holtkuile

‘Terrorist’ aan boord? F-16’s onderscheppen Airbus A321neo

09/02/2026Leon Holtkuile
Recent

Een échte business class in Europa: durft Lufthansa het aan?

09/02/2026

Peru bijna misleid door Rusland: Antonov bestaat helemaal niet

09/02/2026

‘Terrorist’ aan boord? F-16’s onderscheppen Airbus A321neo

09/02/2026
Populair

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

VS kiezen eerste basis voor nieuwe straaljager

06/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.