Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Lufthansa zet streep door alle vluchten

    12/02/2026

    Mega-order voor Airbus: AirAsia zet vol in op A220

    12/02/2026

    Vliegen ineens weer populair na treinramp in Spanje

    10/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Up in the Sky»Doelgroep»Frequente reizigers»Wegbrengen passagiers Schiphol tijdelijk lastig
Frequente reizigers

Wegbrengen passagiers Schiphol tijdelijk lastig

Door Joeri van Ormondt30 mei 2017, 10:29 • Update 12:48Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Maurits Vink
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Schiphol verbouwt de zogenaamde Kiss & Ride plek, de plek voor de vertrekhallen waar passagiers afgezet kunnen worden.

De helft van de plekken zijn beschikbaar.

Twee fasen
De Kiss & Ride plek wordt in twee fasen aangepakt. Momenteel wordt gewerkt aan het eerste deel, voor vertrek 1 en 2. Hier kunnen geen passagiers uitstappen, dit moet gebeuren voor vertrek 3. De reizigers lopen dan vervolgens terug naar vertrek 1 en 2. Van maandagavond 29 mei tot donderdagmiddag 1 juni wordt aan dit deel gewerkt.

Vertrek 3
Daarna is het tweede deel aan de buurt, het stuk voor vertrek 3. Dit wordt onder handen genomen van dinsdagavond 6 juni tot vrijdag 10 juni. De situatie is nu omgekeerd, uitstappen bij vertrek 2 en naar vertrek 3 lopen. Er staan verkeersregelaars om je de weg te wijzen

Doorstroming
Volgens Schiphol wordt met dit groot onderhoud van de rijbanen meteen de belijning en bewegwijzering aangepakt. Hierdoor moet het verkeer beter doorstromen. Nu is het dikwijls een drukte van belang voor de deur van de vertrekhallen.

Moment
Op de vraag of dit een handig moment is om dit onderhoud uit te voeren zegt een woordvoerder van Schiphol tegen Up: “Het onderhoud aan de Kiss & Ride stond al langer gepland en heeft een plaats gekregen binnen een groter plan van onderhoud en (ver)bouw. Het moment waarop moet dus in de gehele planning passen. Waarbij deze periode, tussen de meivakantie en zomervakantie, ten opzichte van de piekmomenten relatief rustig is.”

Ivm wegwerkzaamheden kunt u op V1&V2 geen mensen weg brengen. Rijd u door naar V3. Houd rekening met vertraging! #Marechaussee #Schiphol pic.twitter.com/8AOPb7LHdd

— KMar Politiedienst (@KMar_PenB_SPL) 30 mei 2017

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Onderhoud Schiphol vertrekhal
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Joeri van Ormondt
  • Website
  • LinkedIn

Oprichter. Joeri heeft samen met Sander in 2013 Up in the Sky opgericht. Tot medio 2020 was hij eigenaar. Nu is hij gastredacteur. Daarnaast is hij logopedist-stottertherapeut bij De Stotterpraktijk.

Gerelateerde Artikelen

KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

12/02/2026Sytse Sijbesma

Italië steekt 8,8 miljard in straaljager ondanks ruzie

12/02/2026Selim Tuncyurek

Ruim 200 miljoen voor luchtverdediging: wat koopt het VK voor Oekraïne?

12/02/2026Niek de Weert
Recent

KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

12/02/2026

Italië steekt 8,8 miljard in straaljager ondanks ruzie

12/02/2026

Ruim 200 miljoen voor luchtverdediging: wat koopt het VK voor Oekraïne?

12/02/2026
Populair

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.