Met een sjieke nieuwe naam heeft Schiphol vier bedrijven in de arm genomen voor de uitbreiding van de luchthaven. De luchthaven bouwt aan een nieuwe terminal en een nieuwe pier.
Voor de uitbreiding, die Schiphol het ‘Capital Programme’ noemt, worden Mace, Arcadis, Royal HaskoningDHV en AECOM DVP toegevoegd aan de projectorganisatie. De nieuwe pier en terminal moeten in 2019 en 2023 worden opgeleverd. Door uit te breiden wil Schiphol de concurrentiepositie behouden en zich de komende jaren kunnen meten met de Europese top.
Complex
De uitbreiding is complex omdat er op de luchthaven zelf weinig ruimte is en omdat de operatie 24 uur per dag doorgaat. Topman Jos Nijhuis omschreef die situatie in 2016 als “een openhartoperatie terwijl we ook een marathon lopen”.
Groei
De nieuwe pier, geografisch gezien de A-pier, moet vanaf 2019 ruimte bieden aan acht extra gates. In 2023 moet de nieuwe terminal worden opgeleverd. De pier moet de groei van de luchthaven verder mogelijk maken. Of de pier ook de aanduiding A-pier krijgt, is nog niet duidelijk.
Verschillend
