Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Vliegen ineens weer populair na treinramp in Spanje

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Review: met WOW air naar IJsland | Video
Airlines

Review: met WOW air naar IJsland | Video

Door Sieto van der Heide12 augustus 2017, 12:37 • Update 27 augustus 2020, 19:24Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Airline: WOW air
Route: Amsterdam-Keflavik
Toestel: A321-200
Klasse: Economy
Service: Buy-on-board
Beoordeling*:  

WOW air is als IJslandse airline sterk in opkomst. In Juni 2017 vloog een gastredacteur van Up met WOW air van Amsterdam naar Keflavik in IJsland. De prijs van het retourticket was ongeveer 125 EUR, inclusief stoelselectie voor een standaard stoel.

De vlucht, uitgevoerd met TF-GMA, een vrij nieuwe Airbus A321-200, vertrekt vanaf de B-pier op Schiphol. WOW biedt geen lounge-services, dus is het wachten in de terminal, bij de gate. Tijdens het wachten wordt gecontroleerd of handbagage al wel betaald is – is dat niet zo, dan moet dat alsnog.

Voor de vlucht was een standaard-stoel geselecteerd, 26F, á 6,99 EUR. Deze stoel is een goeie deal, want staat bij WOW niet bekend als XL-seat (waar meer voor betaald moet worden dan een standaard stoel), maar heeft wel ‘infinite legroom’ – oneindig veel beenruimte. Let wel op; niet alle A321’s van WOW hebben dezelfde indeling – tijdens de retourvlucht zat er op de (nieuwere) ‘TF-NOW’ een stoel voor 26F, waardoor er slechts normale beenruimte was.

Infinite legroom
Normale beenruimte

Nadat iedereen aan boord is (de vlucht was niet vol), wordt bij een ondergaande zon getaxiet naar de Polderbaan. Na take-off komen al snel de trolleys met buy-on-board spullen langs. Ik neem een biertje.

Na een rustige vlucht van ongeveer drie uren landen we, door een dik wolkendek, in een grijs Keflavik. Het toestel parkeert op een remote stand en er worden bussen ingezet om de passagier bij het terminal gebouw te krijgen.

Een prettige vlucht, gezien de prijs en de goeie stoel. Boek echter wel op tijd om de beste prijs te krijgen en let bij het selecteren van je stoel op de seatmap.

Video
Bekijk hieronder de video:

Deze video is door YouTube-kanaal NeverNotFlying beschikbaar gesteld voor Up. NeverNotFlying heeft nog veel meer flight report video’s in Economy, Business en First!

*Sterren worden uitgedeeld door de maatschappijen te vergelijken binnen de eigen categorie. Een business class vlucht kan dus net zoveel sterren hebben als een LCC-vlucht.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Airbus A321 Economy Flight Review Wow Air
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Sieto van der Heide
  • Website

Redacteur / YouTuber. Sieto maakt sinds 2015 video's voor zijn YouTube-kanaal NeverNotFlying en deelt die video's ook op Up. Vliegt graag in first class, maar businessclass of economy is ook prima, zolang het maar vaak en ver is.

Gerelateerde Artikelen

Luchtruim boven Texas ineens dicht, FAA geeft geen reden

11/02/2026Niek de Weert

Bijzonder: Boeing 747 keert na halfjaar terug uit de woestijn

11/02/2026Niek de Weert

Miljardendeal moet Ryanair-vloot jarenlang draaiend houden

11/02/2026Niek de Weert
Recent

Luchtruim boven Texas ineens dicht, FAA geeft geen reden

11/02/2026

Bijzonder: Boeing 747 keert na halfjaar terug uit de woestijn

11/02/2026

Miljardendeal moet Ryanair-vloot jarenlang draaiend houden

11/02/2026
Populair

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.