Stelia Aerospace heeft in Rochefort de eerste Beluga XL deur afgeleverd voor Airbus. De deur is volledig uitgerust met de elektronica en hydraulische systemen.
Route
De enorme deur is met opleggers via de weg naar de haven van Rochefort gebracht en zal per boot via de zee en rivieren naar Langon gebracht worden. Vanuit daar gaat de deur via opleggers naar het eindpunt, de fabriek Toulouse.
Grootte
Deze reis zal een hele onderneming worden als je kijkt naar de afmetingen en gewicht van de deur. Met zijn tien meter hoogte, negen meter lengte en acht meter hoogte is het totale gewicht van de deur 3,1 ton. De totale oppervlakte bedraagt 140 vierkante meter. Sinds januari 2015 zijn teams op drie locaties van Stelia bezig geweest om de deur te fabriceren.
Verschillend
VWO